Le Tesla Model Y continue de connaître du succès dans le monde entier, ayant récemment été reconnu comme le véhicule le plus vendu en Europe en septembre.
Grâce en grande partie à la rampe de production continue de Tesla et à sa nouvelle usine européenne à l’extérieur de Berlin, la société est enfin en mesure de capitaliser sur l’énorme demande pour ses véhicules en Europe. Selon une étude menée par JATO Dynamics, telle que rapportée par Reuters, la Tesla Model Y était le véhicule le plus vendu en Europe en septembre.
Rien qu’en septembre, Tesla a enregistré 29 367 immatriculations de Model Y en Europe, en hausse de 227 % par rapport à la même période l’an dernier. La Tesla devance de peu la très populaire Peugeot 208 à la deuxième place et la Dacia Sandero à la troisième.
Étant donné que le Tesla Model Y a déjà été signalé comme le véhicule le plus vendu en Allemagne et le deuxième véhicule le plus vendu au Royaume-Uni en septembre, il n’est pas surprenant qu’il ait pu contrôler l’ensemble du continent. Néanmoins, il s’agit d’une réalisation incroyable pour ce qui est apparemment un véhicule de luxe, avec un prix de départ bien supérieur à la moyenne de l’industrie.
Comme l’a noté Reuters, l’installation Giga Berlin de Tesla est probablement un facteur important dans cette réalisation. Cependant, il y a probablement d’autres facteurs en jeu. D’une part, Tesla a longtemps créé la demande pour le modèle Y en Europe depuis son lancement en Amérique du Nord. Cela joue sur la capacité de l’entreprise à accumuler des années de réservations et, même aujourd’hui, une période d’attente actuelle pour leur VUS multisegment très demandé.
Tesla profite également d’un moment idéal sur le marché automobile européen. La crise énergétique et les réglementations gouvernementales concernant les véhicules à essence poussent lentement de plus en plus de personnes vers les véhicules électriques. Dans le même temps, le vaste réseau de recharge de Tesla fait de ses véhicules un choix évident pour les acheteurs à la recherche d’une expérience de propriété sans tracas.
Cela conduit à la question, où est le plafond de la demande de Tesla ? L’entreprise ne peut pas continuer à vendre des véhicules aux prix BMW et s’attendre indéfiniment à des statistiques de ventes similaires à celles de Volkswagen ; soit le marché deviendra saturé, soit Tesla devra se développer dans des offres plus abordables. Mais au moins pour l’instant, on ne sait pas où sera ce «plafond».
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Tesla Model Y est le véhicule le plus vendu en Europe en septembre
