Tesla Model Y는 전 세계적으로 계속해서 성공을 거두고 있으며 가장 최근에는 9월에 유럽에서 가장 많이 팔린 차량으로 인정받았습니다.
Tesla의 지속적인 생산 램프와 베를린 외부의 새로운 유럽 시설 덕분에 회사는 마침내 유럽에서 차량에 대한 엄청난 수요를 활용할 수 있게 되었습니다. JATO Dynamics가 실시한 조사에 따르면 Reuters가 보도한 바와 같이 Tesla Model Y는 9월 유럽에서 가장 많이 팔린 차량이었습니다.
9월에만 Tesla는 유럽에서 29,367대의 Model Y를 등록해 작년 같은 기간에 비해 227% 증가했습니다. Tesla는 항상 인기 있는 Peugeot 208을 2위, Dacia Sandero가 3위를 가까스로 앞질렀습니다.
이미 지난 9월 독일에서 가장 많이 팔린 차량, 영국에서 두 번째로 많이 팔린 차량으로 테슬라 모델 Y가 보고된 것을 감안할 때 유럽 대륙 전체를 장악한 것은 놀라운 일이 아니다. 그럼에도 불구하고 이는 업계 평균보다 훨씬 높은 시작 가격으로 표면적으로는 고급 차량에 대한 놀라운 성과입니다.
로이터가 언급한 바와 같이 Tesla의 Giga Berlin 시설은 이러한 성과에 큰 영향을 미칠 것입니다. 그러나 다른 요인이 작용할 가능성이 있습니다. 예를 들어 Tesla는 북미에서 출시된 이후 오랫동안 유럽에서 Model Y에 대한 수요를 구축해 왔습니다. 이것은 회사가 수년간의 예약을 축적할 수 있는 능력과 오늘날에도 수요가 많은 크로스오버 SUV에 대한 현재 대기 기간에 영향을 미칩니다.
Tesla는 또한 유럽 자동차 시장에서 이상적인 순간을 포착하고 있습니다. 에너지 위기와 휘발유 차량에 대한 정부 규제로 인해 점점 더 많은 사람들이 전기차를 선택하게 되었습니다. 동시에 Tesla의 방대한 충전 네트워크는 번거롭지 않은 소유 경험을 원하는 구매자에게 차량을 확실한 선택으로 만듭니다.
이것은 Tesla 수요의 상한선이 어디에 있습니까?라는 질문으로 이어집니다. 회사는 계속해서 BMW 가격으로 차량을 판매할 수 없으며 폭스바겐과 같은 판매 통계를 영원히 기대할 수 없습니다. 시장이 포화 상태가 되거나 Tesla가 보다 저렴한 제품으로 확장해야 합니다. 그러나 적어도 현재로서는 그 “천장”이 어디인지 불분명합니다.
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Tesla Model Y는 9월 유럽에서 가장 많이 팔린 차량입니다.
