जापान, दक्षिण कोरिया, फ्रांस, जर्मनी और यूरोपीय संघ सभी ने इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी के लिए बाइडेन प्रशासन की “असेंबली के स्थान” की आवश्यकता से छूट का अनुरोध किया है।
मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम (IRA) पारित होने के बाद से, किसी भी सरकारी नीति की तरह, इसके विरोधी भी रहे हैं। हालांकि, ईवी कर प्रोत्साहन के संबंध में वैश्विक प्रतिक्रिया भयंकर रही है। यह अधिनियम किसी भी ईवी को $7,500 तक के कर प्रोत्साहन के लिए अपात्र बनाता है जो उत्तरी अमेरिका में असेंबल नहीं किया गया है। इसलिए, उदाहरण के लिए, दक्षिण कोरिया में हुंडई या जर्मनी में बीएमडब्ल्यू द्वारा उत्पादित ईवी को प्रोत्साहन नहीं दिया जाएगा। जापान, दक्षिण कोरिया, जर्मनी, फ्रांस और यूरोपीय संघ ने इस नियम से छूट का अनुरोध किया है।
रॉयटर्स के मुताबिक, जापान सबसे हालिया देश है जो आईआरए शर्तों से छूट का अनुरोध करने की योजना बना रहा है। जापानी सरकार दक्षिण कोरिया और यूरोप के साथ काम करने की योजना बना रही है क्योंकि प्रत्येक प्रमुख अर्थव्यवस्था अपने महत्वपूर्ण मोटर वाहन क्षेत्र की रक्षा करने की उम्मीद करती है। दक्षिण कोरिया इस साल की शुरुआत में इस अधिनियम पर सबसे पहले चिंता व्यक्त करने वाला था, और जबकि बिडेन प्रशासन ने प्रतिक्रिया का वादा किया है, अभी तक कोई बदलाव नहीं किया गया है।
इन देशों की शिकायतों में कुछ कंपनियां भी शामिल हैं। हुंडई / किआ ने उन्हें अपनी पहली यूएस-आधारित ईवी निर्माण सुविधा बनाने की अनुमति देने के लिए स्थगन का अनुरोध किया है। और हाल ही में, रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि फोर्ड ने उपभोक्ताओं को उनकी कीमत सीमा में इलेक्ट्रिक वाहनों के अधिक विकल्प देने के लिए असेंबली आवश्यकता के स्थान को शिथिल करने के लिए भी कहा है।
शायद स्थिति की गंभीरता को बताते हुए, फ्रांस के राष्ट्रपति मैक्रोन और जर्मनी के चांसलर स्कोल्ज़ को हाल ही में जवाबी उपायों पर विचार करने की सूचना मिली थी, अगर अमेरिका इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी पर बातचीत करने के लिए तैयार नहीं है।
इंग्लैंड की रानी के अंतिम संस्कार में दक्षिण कोरियाई राष्ट्रपति के साथ एक संक्षिप्त बैठक के अलावा, राष्ट्रपति बिडेन ने अभी तक इन चिंताओं का जवाब नहीं दिया है, जिसमें उन्होंने बिना सार के जवाब दिया। और जबकि अमेरिका का प्रतिनिधित्व करने वाले राजनयिकों ने कहा है कि IRA की समीक्षा की जाएगी, अभी तक कोई बदलाव नहीं किया गया है, और न ही इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए कोई ठोस घोषणा की गई है।
यह स्पष्ट नहीं है कि बिडेन प्रशासन की प्रतिक्रिया क्या होगी। एक तरफ, आईआरए से किसी भी छूट का विस्तार करने से निर्माताओं के लिए अमेरिका में आने के लिए प्रोत्साहन को हटा दिया जाएगा, दूसरी ओर, अमेरिका के सहयोगी अधिनियम से और अधिक नाखुश हो रहे हैं और जल्द ही जवाबी कार्रवाई कर सकते हैं।
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बिडेन एडमिन। मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम छूट अनुरोधों के साथ बाढ़ आ गई
