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साइबरट्रक के बारे में कई चौंकाने वाली बातें कही जा सकती हैं। इसका लुक आज सड़क पर किसी और चीज जैसा नहीं है, और इसकी विशेषताएं इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक सेक्टर पर हावी होने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। सच में टेस्ला फैशन में, साइबरट्रक का प्रदर्शन भी उपहास करने के लिए कुछ भी नहीं है। लेकिन सीईओ एलोन मस्क की हालिया टिप्पणी के अनुसार, साइबरट्रक में आश्चर्यजनक मोड़ त्रिज्या भी होगी।

मस्क की हालिया टिप्पणी ट्विटर पर हाल ही में साइबरट्रक देखे जाने वाले एक वीडियो की प्रतिक्रिया के रूप में पोस्ट की गई थी। अपने जवाब में, सीईओ ने नोट किया कि हल्किंग, ऑल-इलेक्ट्रिक स्टील पिकअप वास्तव में सबसे ज्यादा बिकने वाले टेस्ला मॉडल वाई क्रॉसओवर की तुलना में बेहतर हो सकता है।

टेस्ला मॉडल वाई और साइबरट्रक के बीच आकार के अंतर को देखते हुए मस्क का बयान काफी चौंकाने वाला है। आखिरकार, मॉडल वाई की लंबाई 187 इंच है, जबकि साइबरट्रक के 231 इंच लंबे होने की उम्मीद है। लेकिन जैसा कि एलोन मस्क टेस्ला के वाहनों पर अपने अनुमानों के साथ काफी आशावादी हैं, साइबरट्रक के टर्निंग रेडियस के बारे में उनकी टिप्पणी निशान पर सही हो सकती है।

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ऐसा इसलिए है क्योंकि टेस्ला साइबरट्रक, अपने विशाल आकार के बावजूद, रियर-व्हील स्टीयरिंग की सुविधा देता है। यह सुविधा पिछले महीनों में वाहन के प्रोटोटाइप में पहले ही देखी जा चुकी है, और उम्मीदें अधिक हैं कि यह फ़ंक्शन इसे पिकअप के उत्पादन संस्करण में लाएगा। रियर-व्हील स्टीयरिंग के साथ, साइबरट्रक का टर्निंग रेडियस निश्चित रूप से काफी प्रबंधनीय होगा।

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निष्पक्ष होने के लिए, टेस्ला मोटर्स क्लब जैसे मंचों में इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के बीच बातचीत में उल्लेख किया गया है कि मॉडल वाई का मोड़ त्रिज्या 12.1 मीटर (39.8 फीट) है, जो सभी इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के नकारात्मक बिंदुओं में से एक है। इसके बावजूद, साइबरट्रक जैसे बड़े वाहन को एक क्रॉसओवर एसयूवी की तुलना में छोटे मोड़ों को पूरा करते हुए देखना अभी भी काफी दिलचस्प होगा। यह, यदि कोई है, तो साइबरट्रक को पहले से कहीं अधिक असत्य बना देगा।

एलोन मस्क की टिप्पणियों के अनुसार, इस गर्मी में टेस्ला साइबरट्रक के शुरुआती उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद है। ऑनलाइन साझा किए जा रहे उत्पादन बीटा साइबरट्रक्स के देखे जाने की संख्या को देखते हुए, यह समय सीमा तेजी से यथार्थवादी लगती है। मॉडल 3 और मॉडल वाई जैसे वाहनों के प्रारंभिक उत्पादन के महीनों पहले, उत्पादन बीटा इकाइयों की दृष्टि में वृद्धि देखी गई। ऐसा अब साइबरट्रक के साथ होता दिख रहा है।

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मॉडल वाई की तुलना में टेस्ला साइबरट्रक टर्निंग में बेहतर हो सकता है: एलोन मस्क

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