关于 Cybertruck，有许多令人震惊的事情可以说。 它的外观与当今道路上的其他任何东西都不一样，其功能旨在主导电动皮卡车领域。 在真正的特斯拉时尚中，Cybertruck 的性能也无可厚非。 但根据 CEO 埃隆马斯克最近的评论，Cybertruck 的转弯半径也相当惊人。
马斯克最近的评论是在 Twitter 上发布的，作为对最近目击 Cybertruck 的视频的回应。 这位首席执行官在回复中指出，这款笨重的全电动钢制皮卡实际上可能比最畅销的特斯拉 Model Y 跨界车更擅长转弯。
转弯时可能比 Y 更好
——埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2023 年 3 月 28 日
考虑到特斯拉 Model Y 和 Cybertruck 之间的尺寸差异，马斯克的声明相当令人震惊。 毕竟，Model Y 的长度为 187 英寸，而 Cybertruck 的长度预计高达 231 英寸。 但由于埃隆马斯克对他对特斯拉车辆的估计往往相当乐观，他对 Cybertruck 转弯半径的评论可能是正确的。
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这是因为 Tesla Cybertruck 尽管体积庞大，但具有后轮转向功能。 在过去的几个月里，该功能已经出现在车辆原型中，人们对该功能将在皮卡的生产版本中实现的期望很高。 有了后轮转向，Cybertruck 的转弯半径肯定会相当可控。
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公平地说，电动汽车车主在特斯拉汽车俱乐部等论坛上的谈话中提到，Model Y 的转弯半径为 12.1 米（39.8 英尺），这是全电动跨界车的缺点之一。 尽管如此，看到像 Cybertruck 这样的大型车辆完成比跨界 SUV 更小的转弯仍然会很有趣。 如果有的话，这将使 Cybertruck 看起来比现在更加不真实。
根据 Elon Musk 的评论，特斯拉 Cybertruck 预计将在今年夏天的某个时候进入初始生产阶段。 考虑到网上分享的生产测试版 Cybertrucks 的目击次数，这个时间框架似乎越来越现实。 毕竟，在 Model 3 和 Model Y 等车辆首次生产前几个月，生产测试版的目击事件有所增加。 这似乎正在发生在 Cybertruck 身上。
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特斯拉 Cybertruck 的转弯性能可能比 Model Y 更好：Elon Musk
