इलेक्ट्रिक वाहनों में भारी निवेश के बाद, हर्ट्ज़ ने डेनवर, कोलोराडो में अपना पहला नियोजित विद्युतीकृत बेड़ा लॉन्च किया है।
हर्ट्ज ने पिछले कुछ वर्षों में टेस्ला, पोलस्टार और हाल ही में जनरल मोटर्स के साथ भारी खरीदारी करने के लिए सुर्खियां बटोरीं। और जैसा कि रेंटल एजेंसी के सीईओ ने बताया है, इसके परिणामस्वरूप हर्ट्ज देश में सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक रेंटल फ्लीट बन गया है। अब, कंपनी “हर्ट्ज़ इलेक्ट्रिफ़ाईज़” नामक एक अभियान के माध्यम से अपनी विद्युतीकृत पेशकशों को लॉन्च कर रही है।
हर्ट्ज़ की प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, यह अपने डेनवर स्थानों पर 5,200 ईवी वितरित करेगा जबकि डेनवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और आसपास के हर्ट्ज़ स्थानों पर ईवी चार्जिंग बुनियादी ढाँचे को स्थापित करने में भी मदद करेगा। भविष्य में ईवी चार्जर लगाने में मदद के लिए हर्ट्ज स्थानीय सरकार के साथ ड्राइविंग टेलीमैटिक्स भी साझा करेगा। हर्ट्ज़ ने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि अगला कौन सा शहर विद्युतीकरण करेगा, लेकिन कंपनी ने कहा कि वह आने वाले महीनों और वर्षों में बड़े अमेरिकी शहरों पर ध्यान केंद्रित करेगी।
“हमारा लक्ष्य 2050 तक डेनवर के कार्बन उत्सर्जन को 80% कम करना है, और इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग और उपलब्धता का विस्तार करना हमें उस लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करने में एक प्रमुख भूमिका निभाएगा। हर्ट्ज़ के साथ यह साझेदारी इस बारे में अमूल्य डेटा प्रदान करेगी कि हमें चार्जिंग अवसंरचना की सबसे अधिक आवश्यकता कहाँ है, साथ ही साथ हमारे वर्तमान और भविष्य के कार्यबल के लिए अच्छे भुगतान वाले रोजगार सृजित करने के लिए इस नई तकनीक के साथ नए अवसर प्रदान करेगी,” डेनवर के मेयर माइकल बी. हैनकॉक ने कहा
हर्ट्ज ने टेस्ला, पोलस्टार और जीएम से सैकड़ों हजारों ईवी का ऑर्डर दिया है। कंपनी ने 100,000 टेस्ला मॉडल 3s, टेस्ला मॉडल Ys की एक अनकही संख्या, 65,000 पोलस्टार 2 सेडान, और हाल ही में, 175,000 मिश्रित ईवी जीएम से ऑर्डर किए। इनमें से प्रत्येक सौदे में अमेरिकी रेंटल कंपनी को अरबों डॉलर खर्च करने पड़े।
इन आदेशों से, हर्ट्ज़ और इसके ग्राहक पहले से ही सकारात्मक प्रभाव महसूस कर रहे हैं। किराये की एजेंसी को ईवी की अविश्वसनीय रूप से उच्च मांग और वाहनों की कम स्वामित्व लागत से लाभ हुआ है। और बदले में, ग्राहकों को सस्ती ईवी चार्जिंग और बेहतर ड्राइविंग अनुभव के माध्यम से ड्राइविंग की कम लागत का लाभ मिला है। लेकिन इस परिवहन विकल्प की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए, हर्ट्ज़ को लगातार गैस वाहनों के बजाय अपने ईवी स्वामित्व को बढ़ाने की आवश्यकता होगी।
विद्युतीकरण की इस भारी लागत के बावजूद, कंपनी अब उन प्रतिस्पर्धियों से बहुत आगे है जिन्हें आने वाले वर्षों में समान राशि खर्च करने की आवश्यकता होगी। और रेंटल एजेंसी, उसके ग्राहकों और जिस समुदाय में वह काम करता है, उसके स्पष्ट लाभों के साथ, इसमें कोई संदेह नहीं है कि निकट भविष्य में बदलाव और भी तेज हो जाएगा।
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हर्ट्ज ने डेनवर में ‘इलेक्ट्रिफाइड’ फ्लीट पुश लॉन्च किया
