7月14日09時05分（協定世界時）に、インドのスリハリコタにあるサティシュ・ダワン宇宙センターから打上げロケット・マーク3（LVM3）が打ち上げられ、月面着陸船チャンドラヤーン3号が月の南半球に向かう途中に送られる。
LVM3 M4/チャンドラヤーン-3:
離陸、追跡、機内ビュー pic.twitter.com/eUAFShS1jA— イスロ (@isro) 2023 年 7 月 14 日
LVM3 は、インド宇宙研究機関によって設計された 3 段ロケットです。 完全に積み重ねられたロケットは高さ 43.4 メートル、直径 4 メートルです。 これに対し、SpaceX Falcon 9 は高さ 70 メートル、直径 3.7 メートルです。 LVM3 は最大 10,000 kg を地球低軌道に打ち上げることができ、完全に統合された推進モジュールと着陸船の重量は 3,900 kg です。
チャンドラヤーン 3 号ミッションは、月面への最終降下中に失敗したチャンドラヤーン 2 号ミッションの続編です。 現在のミッションは月の周回軌道に入るまでに約40日かかる。 月への長い旅の理由は、着陸船が高度に楕円形の軌道に投入され、月横断噴射燃焼を使用した短い旅ではなく、より小規模で燃料効率の高い燃焼を行っているためです。
チャンドラヤーン 3 号の月への道 (クレジット ISRO)
ヴィクラム着陸船は早ければ8月23日にも月面への着陸を試みる可能性がある。この着陸船には前任者との違いがいくつかあり、エンジンを5基から4基に切り替え、着陸脚を強化し、チャンドラヤーン2号ミッションを悩ませた問題を回避するためのレーザードップラー速度計やその他の冗長システムが搭載されている。
着陸船には、月の表面の熱伝導率と温度を測定するチャンドラ表面熱物理実験、月地震を測定する月地震活動計器、プラズマ密度を測定するラングミュア探査機の 3 つの科学ペイロードがあります。
着陸船と一緒に乗っているのは、月の 1 日に相当する地球日で少なくとも 14 日持続するように設計された探査車プラギアンです。 太陽光発電を搭載した6輪探査車の重量は26kgで、航続距離は500メートルと予想されている。 探査機には 2 つのペイロードがあり、それぞれが月の組成を測定します。
着陸が成功すれば、インドは米国、ロシア、中国に続き、月面軟着陸を達成した唯一の国となる。
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インド、月着陸船チャンドラヤーン3号を打ち上げ
