ステランティスとフォックスコンは、特に電気自動車向けの最先端の半導体の設計と販売に特化した会社、シリコンオートを設立するための合弁事業に参加しました。
SiliconAuto の半導体は、自動車業界の次世代車両、つまり電気自動車プラットフォーム向けに調整されています。 ステランティスとフォックスコンは、2026年までにSiliconAutoチップを自動車業界に供給する計画だ。
ステランティスの最高技術責任者ネッド・キュリック氏は、「ステランティスは、当社製品の迅速なソフトウェアデファインド変革を促進するために不可欠な、必須コンポーネントの堅調な供給から恩恵を受けることになるだろう」と述べた。 「私たちの目標は、お客様の日常生活とシームレスにつながり、組み立てラインを離れた後もクラス最高の機能を提供する車両を構築することです。 この合弁事業により、効率的なパートナーシップにより目的に特化したイノベーションを生み出すことができます。」
ステランティスはSiliconAuto製の半導体を使用する。 このチップは、同ブランドの電気/電子および無線アップデートのソフトウェア アーキテクチャである STLA Brain で使用されます。
ステランティスは、2030 年までに車両ソフトウェアから約 230 億ドルの追加収益を生み出すことができると考えています。STLA Brain は、STLA SmartCockpit および STLA AutoDrive とともに、その期待に大きな役割を果たしています。
STLA Brain は、2024 年に展開される予定のレベル 2 の自動運転システムです。ステランティスは、無線アップデートを通じて STLA Brain の機能をレベル 3 の自動運転機能にアップグレードすることを目指しています。
「当社の電動化およびソフトウェア戦略は、持続可能なモビリティ技術企業への移行をサポートして先頭に立ち、無線機能とサービスによる関連ビジネスの成長を活用し、お客様に最高のエクスペリエンスを提供します」とステランティスの CEO カルロスは述べています。ビバレス。
「2024年に登場する3つのまったく新しいAI搭載技術プラットフォームを4つのSTLA車両プラットフォームに導入することで、ハードウェアとソフトウェアのサイクルの分離に伴うスピードと俊敏性を活用できるようになります」とタバレス氏は付け加えた。
ステランティス、EV用半導体開発でフォックスコンと提携
