テスラはオーストラリアでモデル S とモデル X の車両注文を取り下げ、ウェブサイトを更新して、将来の購入者は最新情報を受け取ることしかできず、同社の主力車両を注文することはできないことを反映しています。
テスラは昨夜、オーストラリアのオンライン デザイン スタジオを更新し、国内の顧客からのモデル S またはモデル X の注文を受け付けていないという事実を反映させました。 $400 の返金可能な事前注文オプションとデザイン スタジオにはアクセスできません。 これらは、顧客をメーリング リストに登録する「Get Updates」というボタンに置き換えられました。
注文できないことを最初に報じたオーストラリアの報道機関 The Drive によると、モデル S とモデル X の車両は、他の右ハンドル車市場向けにまだ提供されています。
興味深いことに、テスラは、第 1 四半期に約 423,000 台の車両を納入したことを発表したプレス リリースで、「EMEA および APAC への輸送中のモデル S/X 車を含む、より均一な車両ビルドの地域混合」に移行したと述べました。
APAC は、オーストラリア市場を含むアジア太平洋を意味します。 テスラは、この四半期に中国本土でモデル S とモデル X の納車を開始しました。 自動車メーカーが2021年に車を更新して以来、それは車の最初の配達をマークしました。
テスラは数年前に車両の注文を開始し、今年初めにモデル S の最初の「更新された」ユニットがオーストラリアで見られました。
テスラがこの市場からモデル S とモデル X を完全に排除することを計画しているかどうかは不明です。 現在のところ、オーストラリアの誰も、既存の注文の払い戻しが行われると会社から言われていないため、国内の車両の受注残が多すぎるようです.
テスラは「2022 年後半」に納車を開始する予定だったが、これらの予測と価格は 2021 年後半にサイトから削除された。テスラは今年、車両の価格を定期的に調整しており、サプライ チェーンの問題は過去数年間、特に米国以外の市場では、価格を予測することが比較的不可能になりました。
テスラはモデル S とモデル X を、北カリフォルニアにあるフリーモント工場という 1 つの工場だけで製造しています。 いずれも販売台数が少なく、同社の四半期総販売台数の平均で 5% 未満です。
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テスラ、オーストラリアでモデルSとモデルXの注文を取り下げる
