2023 年に電気自動車の価格をほぼ全面的に引き下げたテスラが扇動した価格戦争では、参加者が 1 人減りました。
代わりに、Tavares 氏は、Stellantis は市場全体に注意を払い、それに応じて調整すると述べています。 すべての自動車メーカーが大幅な値下げを発表した場合、同社はコストの調整と調整を余儀なくされる可能性が高いと、フランスのメッツにある工場を訪問した際に彼は語った。
テスラは、垂直統合、製造のスケーラビリティの向上、および CEO イーロン マスクの指先で価格を制御できるその他の要因により、EV 市場で最も力を持っている企業の 1 つです。
同社の最近の収支報告で、テスラは値下げのプロセスを明らかにすることはできなかったことを認めたが、車両のコストを調整する必要があるかどうかを判断するためにさまざまな市場要因を定期的に考慮していると述べた.
テスラの値下げに対応して、他の自動車会社は追いつくために同様の戦略を採用することを余儀なくされました。 テスラは、ソフトウェア、充電インフラストラクチャ、およびその他の重要な要素に関して、すでにほとんどの企業よりも優れた EV を提供しています。 車両をより手頃な価格にすることは、本質的に競合他社にとって死の願いです。
フォードは、ムスタング マッハ E の価格を下げることで直接対応しました。 BMW とフォルクスワーゲンは独自の調整でフォローアップしました。
しかし、他の自動車会社は、代わりに関与しないことを選択しました。 GMもその一つです。
Stellantis はそのリストに追加され、同社の傘下にさまざまなブランドがあり、小型、中型、大型、フレームの 4 つの STLA プラットフォームを中心に EV を開発する大きな計画があります。
Stellantis はまた、イタリアの Cassino 生産施設を EV の製造に移行しました。
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テスラが扇動した EV 価格戦争は参加者が 1 人減る
