テスラ (NASDAQ: TSLA) は、2022 年第 4 四半期および通期の出荷台数を本日早々に報告する予定であり、アナリストのダン・アイブスは、同社が会社史上最強の最終四半期の数値を発表する予定であると考えています。
Wedbush のアナリストである Dan Ives 氏は、Tesla が 2022 年第 4 四半期に 415,000 ～ 420,000 台の出荷を報告する予定であり、年間の同社の合計台数は 130 万台を超えると考えていると述べました。 420,000 ユニットはアイブスの見積もりでは「堅実」であり、特に同社は中国での生産制限の噂や、COVID-19 パンデミックの残留影響に関連する可能性がある一般的なマクロレベルの懸念に対処してきたため、過去 3 年間でサプライ チェーンは急速に悪化しました。
テスラの第 4 四半期の出荷ラインは 41 万 5,000 になると考えています。 420kはしっかりしています。 24 時間以内にテスラ プレッサーを入手する必要があります。 ストリートがマクロ/中国問題に適応するにつれて、ささやき声は減少したと考えています。 2023 年には 180 万回の出荷が行われますが、このマクロでは確実に #
— ダン・アイブス (@DivesTech) 2023年1月1日
テスラは、最初の 100 万ユニット年に到達することを比較的疑いなく第 4 四半期に押し込みました。 第 3 四半期の終わりまでに 900,000 件の出荷を突破した後、第 4 四半期にテスラをオーバードライブに追い込んだという評判が引き継がれ、同社は失望しませんでした。 12 月上旬にモデル 3 とモデル Y のユニットに 3,750 ドルの割引を提供した後、テスラはこのインセンティブを 7,500 ドルに引き上げ、10,000 の無料のスーパーチャージャー マイルも提供しました。
テスラのマスマーケット向け車両を市場に出して消費者の手に届けるインセンティブに続いて、モデル S とモデル X の購入に対する報奨金が遅れて支払われました。 テスラは、2022 年の最後の数日間、これらの車両に対して 7,500 ドルの割引と 10,000 スーパーチャージャー マイルの提供を開始しました。
在庫は枯渇し、顧客はテスラが持っていたオファーを利用しました。これは、第 4 四半期および通年の同社の出荷台数にとって良い兆候となるはずです。 しかし、すでにテスラが 2023 年に何を達成できるかに注目が集まっています。ウェドブッシュ氏が言ったように、今年のテスラの販売台数は 180 万台と見積もられており、昨年の見積もりが正しければ、2022 年に比べて約 50 万台の増加となります。
テスラは本日出荷台数を発表する可能性がありますが、市場が閉鎖され、株価が暴落しているため、自動車メーカーは明日取引が再開されたときに統計を発表するのを待つことができます. ただし、それは投機的です。
テスラは、サイバートラックの生産を開始する予定であり、新年の最初の月内に新しい生産施設を発表する可能性があるため、2023 年には完全なプレートを持っています。
テスラのアナリストが第 4 四半期の納車の最終予測を絞り込む
