テスラ モデル Y は、オーストラリアでのトヨタ RAV4 の販売台数を追い抜き、あらゆるカテゴリーにおいて世界で最も売れている車にまた一歩近づきました。
テスラはオーストラリアで約 3,178 台のモデル Y を販売しました。 一方、トヨタは合計2,616台のRAV4を販売した。 テスラ モデル Y よりも多く販売されたのは、トヨタ ハイラックス ピックアップ トラックとフォード レンジャー ピックアップ トラックだけでした。5 月にはトヨタがハイラックス 5,772 台、フォード レンジャー トラックが 4,110 台販売されました。
The Driven によると、先月最も売れた EV は Tesla Model Y で、次いで BYD Atto 3 が 1,448 台販売されました。 テスラ モデル 3 は、5 月に 1,298 台が販売され、オーストラリアで 3 番目に売れた EV でした。
連邦自動車産業会議所によると、オーストラリアの自動車産業は5月に10万5,694台の新車を納入し、2022年5月の販売台数を12％上回った。 2023年5月の販売実績は、これまでの記録を保持していた2017年5月の販売実績を上回った。
バッテリー電気自動車（BEV）の販売に関して、オーストラリアの自動車産業は先月7.7％増加し、EV導入のある程度の増加を示しています。 5月のオーストラリア自動車市場の15.6％をBEV、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車が占めた。
FCAIは、2023年5月の販売結果は供給と物流の改善によるものだと考えている。
「この結果は、供給にある程度の改善が見られ始めていることを示しています。 しかし、すべての問題が解決されたわけではなく、当社の会員は車両の納車時間を短縮するために顧客と協力し続けています」とFCAIの最高経営責任者トニー・ウェバーは述べた。
「今月納車された車両の大部分は2022年中に発注されるはずだった」と同氏は述べた。 「それ以来、家計や企業に対するコスト圧力の上昇を中心とした経済状況の変化が見られました。 それにもかかわらず、会員からの報告によれば、需要は依然として堅調であることがわかります。」
テスラ モデル Y の販売台数がトヨタ RAV4 を追い抜き、ベストセラー車を目指す
