フォルクスワーゲンは先週、米国とカナダで ID.Buzz を正式に発売し、同社の象徴的なミニバスが北米に戻ってきたことを記念しました。
ドイツの自動車メーカーは先週、ロサンゼルス近郊のパシフィック・コースト・ハイウェイ沿いにあるハンティントンビーチで、ロングホイールベースのID.Buzzのワールドプレミアを開催した。 ハンティントンビーチは有名なサーフィンスポットであり、VW ID.Buzz のワールドプレミアにふさわしい場所です。
結局のところ、フォルクスワーゲンの全電気バンは、1950 年代の同社のミニバス トランスポーター (Bulli または T1 Transporter) からインスピレーションを受けています。 フォルクスワーゲンのバンは当時サーファーの間で非常に人気がありました。 フォルクスワーゲンのマイクロバスはバンライフの元となった車両ではないかと言う人もいるかもしれません。
「オリジナルの T1 は 1949 年後半から 1950 年代初頭に導入され、記憶に残るフォルクスワーゲンの広告のおかげで世界中で人気を集めました。 T1 は約 17 年間生産されていたため、サーファーが旅行したり、住んだり、さらに重要なことに、サーフボードを (屋内または上に) 持ち運ぶための、より手頃な価格の中古モデルがたくさんありました」とアンドリュー バージェスは説明します。レボリューションキャンパーズ。
フォルクスワーゲンは、ID.Buzz のホイールベースを 250 mm のロングホイールベースに延長し、2,469 リットルの収納スペースを顧客に提供しました。 追加のスペースは、全電気式マイクロバスの最大 7 席のための広々とした 3 列目に取って代わられます。 ドイツの自動車メーカーは、長いホイールベースを備えた ID.Buzz が北米市場向けに準備されていると信じています。 一方、欧州では、フォルクスワーゲンはIDを拡大することで顧客を常に警戒し続けることを目指している。 Buzz の「応用範囲」。
ロングホイールベースのID.Buzzには、新型ヒートポンプを搭載し冬場の効率を向上。 新しい 210 kW (286 hp) 電気駆動モーターも搭載されています。 北米に投入されるVWミニバスには85kWhのバッテリーパックが搭載される。 機能としては、フォルクスワーゲンは ID.Buzz にヘッドアップ ディスプレイ、次世代インフォテインメント システム、スマートフォンによるリモート パーキングを装備しました。 また、スマートガラスを備えたハイテクパノラマサンルーフも備えており、音声アシスタントやタッチスライダーを介して透明から不透明に変更できます。
北米向けのフォルクスワーゲン ID.Buzz 車両は、エアコン付きのシートとフロントのイルミネーション VW ロゴを備えているため、さらに愛されています。 ドイツの自動車メーカーは、2024 年までに米国で最初の ID.Buzz ユニットの納入を開始する予定です。
フォルクスワーゲン ID.Buzz が北米へ向かい、アイコンの復活を記念
