大众汽车上周在美国和加拿大正式推出 ID.Buzz，标志着其标志性小巴重返北美市场。
这家德国汽车制造商上周在洛杉矶附近太平洋海岸公路的亨廷顿海滩举行了长轴距 ID.Buzz 的全球首发。 亨廷顿海滩是著名的冲浪胜地，是 VW ID.Buzz 全球首发的合适地点。
毕竟，大众汽车的全电动货车的灵感来自该公司 1950 年代的小巴运输车——Bulli 或 T1 Transporter。 大众面包车在当时很受冲浪者的欢迎。 有人可能会说，大众微型巴士可能是启发货车生活的前身车辆。
“最初的 T1 于 1949 年末/50 年代初推出，在一些令人难忘的大众汽车广告的帮助下，它在全世界变得流行起来。 T1 生产了大约 17 年，因此有大量使用过的、价格更实惠的型号供冲浪者旅行、居住，更重要的是，他们可以运输冲浪板（在里面或在上面），”来自革命露营者。
大众增加了ID.Buzz的轴距，长轴距达到250毫米，为客户提供了2,469升的储物空间。 额外的空间让位于宽敞的第三排，全电动面包车最多可容纳七个座位。 这家德国汽车制造商认为长轴距的 ID.Buzz 是为北美市场准备的。 与此同时，在欧洲，大众汽车旨在通过扩大 ID 来保持客户的警惕。 Buzz 的“应用范围”。
长轴距的 ID.Buzz 配备了新的热泵，可在冬季提高效率。 它还配备了新的 210 千瓦（286 马力）电动马达。 即将登陆北美的大众小巴将配备 85 kWh 电池组。 至于功能，大众汽车为 ID.Buzz 配备了平视显示器、下一代信息娱乐系统和智能手机远程停车功能。 它还具有带智能玻璃的高科技全景天窗，可以通过语音助手或触摸滑块从透明变为不透明。
开往北美的 Volkswagen ID.Buzz 车辆更受欢迎，因为它们配备空调座椅，并且车头有发光的 VW 标志。 这家德国汽车制造商计划到 2024 年开始在美国交付首批 ID.Buzz 装置。
Volkswagen ID.Buzz 进军北美，标志性标志回归
