Volkswagen marcó el regreso de su icónico minibús a América del Norte la semana pasada con el lanzamiento oficial del ID.Buzz en los Estados Unidos y Canadá.
El fabricante de automóviles alemán celebró el estreno mundial del ID.Buzz con distancia entre ejes larga la semana pasada en Huntington Beach, en la Pacific Coast Highway, cerca de Los Ángeles. Huntington Beach es un lugar de surf muy conocido, un lugar apropiado para el estreno mundial del VW ID.Buzz.
Después de todo, la camioneta totalmente eléctrica de Volkswagen está inspirada en el minibús transportador de la compañía, el Bulli o T1 Transporter, de la década de 1950. Las furgonetas Volkswagen eran bastante populares entre los surfistas en el pasado. Algunos podrían decir que el microbús Volkswagen podría ser el vehículo precursor que inspiró la vida de la camioneta.
“El T1 original se introdujo a finales de 1949 o principios de los 50 y, con la ayuda de algunos anuncios memorables de Volkswagen, se estaba volviendo popular en todo el mundo. El T1 se fabricó durante unos 17 años, por lo que había muchos modelos usados y más asequibles para que los surfistas viajaran, vivieran y, lo que es más importante, transportaran sus tablas de surf (ya sea dentro o encima)”, explica Andrew Burgess de Campistas de la Revolución.
Volkswagen aumentó la distancia entre ejes del ID.Buzz con una distancia entre ejes larga de 250 mm, proporcionando 2.469 litros de espacio de almacenamiento a los clientes. El espacio adicional da paso a una espaciosa tercera fila para hasta siete asientos en el microbús totalmente eléctrico. El fabricante de automóviles alemán cree que el ID.Buzz con distancia entre ejes larga está preparado para el mercado norteamericano. Mientras tanto, en Europa, Volkswagen tiene como objetivo mantener a los clientes alerta mediante la expansión del ID. La “gama de aplicaciones” de Buzz.
El ID.Buzz con una distancia entre ejes larga tiene una nueva bomba de calor para una mayor eficiencia en invierno. También está disponible con un nuevo motor eléctrico de 210 kW (286 hp). El minibús VW que llegará a América del Norte tendrá un paquete de baterías de 85 kWh. En cuanto a las características, Volkswagen equipó el ID.Buzz con una pantalla de visualización frontal, un sistema de infoentretenimiento de próxima generación y estacionamiento remoto con un teléfono inteligente. También tiene un techo corredizo panorámico de alta tecnología con vidrio inteligente, que puede cambiar de transparente a opaco a través del asistente de voz o el control deslizante táctil.
Los vehículos Volkswagen ID.Buzz con destino a América del Norte reciben un poco más de amor, ya que cuentan con asientos con aire acondicionado y un logotipo de VW iluminado en la parte delantera. El fabricante de automóviles alemán planea comenzar a entregar las primeras unidades ID.Buzz en los Estados Unidos para 2024.
Volkswagen ID.Buzz se dirigió a América del Norte, marcando el regreso de un ícono
