金曜日、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、自動車メーカーが米国で2番目に売れているEVの自動車メーカーになるという目標を達成したと述べ、フォードはその目標を達成するためにヒュンダイ/キアを打ち負かした. フォードは現在、テスラに次いで 2 番目に売れている EV 自動車メーカーです。
自動車メーカーによると、EV セグメントのシェアは 11 月までに 7.4% で、これは 2021 年の同時期から 5.7% 増加した。Ford は 1 月から 11 月までに、米国で 53,752 台の完全電気自動車を販売したと報告した。
Ford が Hyundai を打ち負かしたのは、韓国の自動車メーカーが、バイデン大統領の Inflation Reduction Act (IRA) の下で最大 7,500 ドルの EV 税額控除を顧客に与えたインセンティブを失ったことに続く. IRA は 8 月に発効し、フォードなどの米国製 EV を優先しています。
自動車メーカーはまた、150,000 台目の完全電動マスタング マッハ E を生産するというマイルストーンを超えました。
「150,000 番目の #MustangMach を構築した私たちのチーム、おめでとうございます!」とファーリー氏はツイートし、自動車メーカーがグローバルな EV 生産を拡大する中でマイルストーンを達成できたことに興奮していると付け加えました。 彼はまた、Ford が Mach-E を 37 か国すべてで利用できるようにすることも発表しました。
テスラの CEO であるイーロン マスクは、ライバルの自動車メーカーを支持することを示し、ファーリーのその業績を祝福しました。 ファーリーは彼に感謝し、「多くの仕事が待ち受けている」と付け加えた.
情報開示: ジョンナは $TSLA の株主であり、テスラの使命を信じています。
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フォードは、EV で第 2 位になるという CEO ジム ファーリーの目標を達成します。
