Rivian は、所有者が最新の Over-the-Air アップデートで「Magic Dock」を搭載した Tesla スーパーチャージャーを使用できるように準備しています。
テスラは先月、米国の一部のスーパーチャージャーを他の電気自動車メーカーに開放し、これまでのところ成功したプログラムとなっています。
米国中のさまざまな充電設備を他の EV メーカーに開放するというテスラの決定は、75 億ドルの政府資金の一部を受け取る資格を得るのに役立ちます。これには、充電メーカーが、セット メーカーのみで動作する非特定または非専用の充電器を開発する必要がありました。 .
テスラは独自の充電器を製造しており、そのインフラストラクチャの規模の大きさと信頼性により、EV 充電においてかなりの優位性を長い間維持してきました。
現在、Rivian は車内ナビゲーションに場所を追加することで、所有者が Supercharger Network を活用できるように支援しています。
Rivian ソフトウェア アップデート 2023.10.00 の一部として、テスラ スーパーチャージャーが Rivian の車載ナビゲーションに表示されるようになりました。
「お使いの車両は、ナビゲーション アプリの充電器フィルターにマジック ドックを備えた選択されたテスラ スーパーチャージャーの場所を表示するようになりました。 マジック ドックを使用すると、選択したテスラ スーパーチャージャーの場所でリビアンを充電できます。 これらの場所は、Rivian モバイル アプリ バージョン 1.12 以降でも表示されます。 テスラ スーパーチャージャーで充電するには、テスラ アプリをダウンロードする必要があります。」
一部の Rivian オーナーは、Tesla が運営する Supercharger Network をすでに利用しており、これまでのところレビューはまちまちです。 最も注目すべきは、 著名な技術レビュアーである Marques Brownlee 氏、彼の経験は、プログラムが引き起こす可能性のある混雑のために混沌としていると言いました.
「突然、通常は 1 席のところが 2 席増えました」と彼は言いました。
スーパーチャージャーは、ポートが車両の後部にあるテスラ車用にすでに最適化されています。 他の車は、充電システムを利用するために二重駐車またはぎこちない駐車を強いられます。
「もし私が巨大なテスラの人だったら、私自身のテスラの経験をあなたが知っていることをおそらく心配するでしょう. 「充電する人が増えて悪化するのでしょうか？ 潜在的に、より多くの人が列に並んで待っていることになり、より多くの人がより多くの場所を占有するようになるでしょう。」
Rivian は新しい TuneIn Premium Trial も追加し、所有者に 1 年間の無料サービスを提供します。 また、プラグ アンド チャージにより、Rivian Adventure Network と Waypoint Chargers でよりシームレスな体験が可能になります。
Rivian の完全な 2023.10.00 リリース ノートは以下から入手できます (Rivian.Software 経由):
新しい TuneIn プレミアム トライアル
Rivian のお客様は、TuneIn Premium の 365 日間限定トライアルをご利用いただけます。 TuneIn Premium では、次の機能にアクセスできます。
すべての MLB と NHL の試合。 ライブ。 停電はありません。 ノンストップのニュース報道。 コマーシャルフリー。 100,000 のラジオ局で広告を減らします。
注: 無料試用版を有効にするか、プレミアム アカウントを持っていない限り、TuneIn プレミアム チャンネルにアクセスできなくなる可能性があります。
テスラ スーパーチャージャー ネットワークがナビゲーション チャージャー フィルターで利用可能に
車両は、ナビゲーション アプリの充電器フィルターで、マジック ドックを使用して選択されたテスラ スーパーチャージャーの場所を表示するようになりました。 マジック ドックを使用すると、選択したテスラ スーパーチャージャーの場所でリビアンを充電できます。 これらの場所は、Rivian モバイル アプリ バージョン 1.12 以降でも表示されます。 テスラ スーパーチャージャーで充電するには、テスラ アプリをダウンロードする必要があります。
プラグ アンド チャージ
このリリースでは、シームレスなエクスペリエンスを提供するために、Rivian Adventure Network および Waypoint Chargers で充電するときに、車両のプラグ アンド チャージ機能が有効になります。
注: この機能は、Rivian Adventure Network と Waypoint Chargers に順次導入されます。
新しい 3 列目のファン コントロール (R1S のみ)
2 列目シートと 3 列目シートには、便利な個別のコントロールが装備されています。 アクセスするには、センター ディスプレイのファン アイコンで温度を選択します。 次に、[中]を選択して 2 列目の空調コントロールにアクセスするか、[戻る]を選択して 3 列目のファン コントロールにアクセスします。
その他の改善
ハイウェイ アシストが改善され、ストップ アンド ゴーの交通シナリオでハイウェイ アシストがアクティブになっている場合に、ハンズオン警告の頻度が減りました。 ハイウェイ アシストが作動している間は常に注意を払い、いつでも車両を制御できるように準備しておく必要があります。 詳細については、オーナーズ ガイドを参照してください。 モバイル アプリ バージョン 1.12 以降 (R1S のみ) でリフトゲートを開閉できるようになりました モバイル アプリ バージョン 1.12 以降 (R1T のみ) でテールゲートを開くことができるようになりました長期間。 電話キーとキー フォブの近接ロック解除の一貫性が向上しました。 外部ロック音のオンとオフを切り替えることができるようになりました。[設定]>[車両]>[アクセス]>[サウンドのロック (外部)]を選択します。[設定]>[ドライバーとキー]内にキー フォブのバッテリー レベルを示すテキスト ラベルを追加しました。 インジケーター テキストは、バッテリー レベルが中または低の場合にのみ表示されます。 ホットスポットの改善 ステータス バーの[ホットスポット]ボタンを選択して、ホットスポットのオンとオフを切り替え、ホットスポット設定を開くことができるようになりました。 ホットスポットのオンとオフをすばやく切り替えると、車両を再起動するまで無期限に無効になる問題を修正しました。 メディアの修正と改善 ステアリング ホイールの左サム コントロールでお気に入りをスクロールできます。 テキスト検索を実行しようとすると、まれに TIDAL がクラッシュする問題を修正しました。 Bluetooth メディア プレーヤーが誤った再生/一時停止状態を表示することがあった問題を修正しました。 5 分以内に車両に戻った後、ラジオの再生が再開されないことがある問題を修正しました。 充電ケーブルを取り外した後、充電ポートのドアが 30 秒後に自動的に閉じなくなりました。 車両を運転すると、充電ポートのドアが自動的に閉まります。 センターディスプレイから、または充電ポートドアのセンサーを使用して、手動で閉じることもできます。 車両設定でスタビリティ コントロールが無効になっているときにアダプティブ クルーズ コントロールを使用しようとすると、誤った通知が表示される問題を修正しました。 ハイウェイアシストがアクティブなときに車線のセンタリングに一貫性がなくなるというまれな問題を修正しました。 昼と夜のモードを切り替えるときに無関係な通知が表示されることがある問題を修正しました。 非常にまれに、車両の電源を入れると内部通信が失われ、12 V バッテリーが消耗する問題を修正しました。 リビアンは、最新の OTA アップデートでテスラ スーパーチャージャーを使用するための所有者を準備します
