アキュラのブランド副社長は、次世代のアキュラ NSX が完全に電動になる可能性が高いと述べています。
日経アジアがアキュラのブランド VP であるジョン・イケダにインタビューしたところによると、次世代のアキュラ NSX は電動になる可能性が高い。 「私はそれに賭けるだろう」と彼は述べた。 この NSX ネームプレートの若返りは、特に完全電動クーペが信じられないほど不足しているため、日本のブランドがまさに今必要としているものかもしれません。
現世代のアキュラ NSX が発表されたとき、印象的な全輪駆動システム、ハンドリング、ハイブリッド パワートレインにもかかわらず、一方ではシボレー C8 コルベット、他方ではより安価な (より高速な) テスラ モデルの影に隠れることがすぐにわかりました。 ; それがハイブリッド車の存在です。
アキュラは、次世代のアキュラ NSX、または少なくともブランド VP でそれを変えたいと考えています。 全電動ドライブトレインにより、車両は再び日本のスポーツカーの世代を定義し、アキュラ ブランドに注目を集めることができますが、あらゆるボディ スタイルの超加速電気自動車の世界で、アキュラはどのように定義されるのでしょうか? 「それは直線ではありません」と池田氏は語った。
当初から、Acura NSX はこのような「直線的な」コンディションでレースをすることを意図したものではありませんでした。 当時のアキュラは確かにパワーを持っていたが、その未来的で滑らかなスタイリングと神級のハンドリングは、プラットフォームと日本のスポーツカーをより一般的に定義するようになった. 次世代のアキュラ NSX には、同じことを行う機会があります。
ロータスは、電気自動車が 0 ～ 60 倍速くなるだけではないことを示しました。 Lotus の新しい Lotus Evija は、伝統的な Lotus のキャラクターを EV プラットフォームにもたらしました。 アキュラも同じことができます。
悲しいことに、現行世代の Acura NSX は、単純なネームプレートではファンをショールームに連れてこないことを示しています。 ファンは、実質的なもの、ユニークなもの、そしてブランドとその遺産に関連するものを探しています. アキュラ、そしてホンダ全般がそれを達成できることを願っています。
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電動のアキュラ NSX がやってくる…うまくいけば
