新しいデータによると、米国の電気自動車の販売台数は、2011 年以来初めて新車販売台数の減少にもかかわらず、2022 年に 65% 増加しました。
ケリー ブルー ブックの新しいデータによると、わずか 10 年間で初めて、アメリカ人の新車購入数が前年よりも少なくなっています。 しかし、EV の販売台数は前年比で 65% という大幅な伸びを示しました。
電気自動車の販売台数は 80 万台に達し、今後も拡大し続ける可能性があります。 Cox Automotive は、EV の販売台数が再び増加し、2023 年は EV の販売台数が 100 万台を超える最初の年になると示唆しています。
消費者を EV に向かわせようとするバイデン大統領のインフレ削減法 (IRA) などの政府のインセンティブにより、2023 年は電気自動車の年になる可能性があります。 多くのメーカーが今年、エキサイティングで競争力のあるモデルを展開することを計画していますが、1 つ残っているのは、Tesla が依然として米国の EV キングであり続けることです。
市場シェアが第 1 四半期の 70% から第 4 四半期の 58.3% にわずかに減少したにもかかわらず、Tesla は依然として米国の EV 市場を支配しています。 ここ数年、多くの企業が競争力があり、より手頃な価格のオプションを提供してきましたが、自動車購入者は依然として、EV 技術、充電インフラストラクチャ、およびパフォーマンスに基づいてテスラに固執する傾向があります。
テスラは 2023 年に好調なスタートを切っています。米国市場での価格を最大 13,000 ドル引き下げた後、同社の在庫が減少しているため、需要が増加したようです。
モデル 3 とモデル Y は、自動車メーカーのベストセラーでした。
電気自動車の平均価格は先月 5.5% 下落して 61,448 ドルになりました。
2022 年の自動車市場全体の落ち込みにもかかわらず、米国の EV 販売は 65% 増加
