Lucid は今朝、Lucid UX 2.0 をリリースしたことを発表しました。これは、最も広範かつ最大のソフトウェア アップデートであり、「外出中のすべての Lucid Air に数百のアップデートと新機能」が含まれています。
「真のソフトウェア デファインド ビークル」として設計された Air は、一連の新しい改良から大きな恩恵を受けると Lucid は言います。 「インスタント・オン」グラス・コックピットやパイロット・パネル・ディスプレイなどの新機能、ドリームドライブの「ハイウェイ・アシスト」の立ち上げ、再設計された画面上のレイアウトなど、Lucid は補完的なアップデートにより車両がより楽しく、使いやすくなると述べました。
当社のソフトウェア定義型車両にとって決定的な瞬間です。 最新のソフトウェア アップデートである Lucid UX 2.0 は、これまでで最も重要なロールアウトです。 新機能と全体的な改善点について学びます。 #DreamAheadhttps://t.co/yvLFpBPchz pic.twitter.com/w0Cdbi0MNS
— 明晰モーターズ (@LucidMotors) 2022 年 10 月 13 日
昨年、Air の出荷を開始して以来、Lucid は生産を増やし、自動車メーカーの進歩を悩ませてきたサプライ チェーンの問題を解決するために取り組んできました。 昨日、同社はこれまでで最も強力な四半期の 1 つを発表しました。前四半期は 2,282 台が生産され、1,398 台が納入されました。
Lucidが2022年の配信予測を2回調整したため、比較的残念な年でした。 まずは2022年に2万台の生産を目指し、その後1万2000台から1万4000台に削減する。 8 月、Lucid はこの目標を 6,000 台から 7,000 台の車両に戻しました。
ソフトウェアの改善
Lucid の初期の EV ソフトウェアは行き当たりばったりで、一部の所有者は、車両の運転にストレスを与えていた基本機能のさまざまな問題を詳述しています。 ただし、自動車メーカーは、ソフトウェアの中心から始まる大規模なアップデートを開発しました。 Lucid のデジタル担当上級副社長である Michael Bell 氏は、改善点について次のように説明しています。
「この大規模なソフトウェア アップデートは、車両内のほぼすべての更新可能なコンピューターで数千万行の新しいソース コードを含むものであり、Lucid Air は時間の経過とともに改善される機能を備えて最初から設計されているため、実現可能です。 統合されたソフトウェアとハードウェア エンジニアリングのおかげで、Lucid は社内に技術的な深みを持ち、組立ラインを離れた後もずっと車両を強化することができます。」
Lucid UX 2.0 は、所有者のフィードバックとアイデアに基づいて完全に設計および製造されていると、デザインおよびブランドの上級副社長である Derek Jenkins 氏は述べています。 「Lucid の真に革新的なユーザー インターフェースは、使いやすくなり、イテレーションごとに美的に美しくなり、無線でシームレスに車両に配信されます。」
グラスコックピットとパイロットパネルディスプレイ
「Instant-on」が表示されるため、ドライバーがシートベルトを締めるとすぐに車を運転する準備が整います。 Glass Cockpit ディスプレイの新しい画面上のレイアウト。ホーム、ナビゲーション、メディア、電話などの最もよく使用されるアプリのコントロールを移動して、Lucid UX をこれまで以上に人間工学的に使いやすくしました。 ナビゲーションとマップが更新され、ターンバイターン方式の案内がドライバーのすぐ前のセンター ディスプレイに表示されるようになりました。 残りの範囲のよりインテリジェントな予測により、ドライバーは路上で何を期待できるかをよりよく知ることができます。 後部座席の空調設定を変更するなど、Alexa 内蔵音声コントロールでさらに多くのことができます。 サードパーティのメディア アプリのブラウジング エクスペリエンスがよりユーザー フレンドリーになり、オプションの表示、お気に入りの曲の選択、およびより迅速な再生の開始がより簡単になりました。
DreamDrive と先進運転支援システム
アクティブ レーン センタリングとアダプティブ クルーズ コントロールを備えたハイウェイ アシストにより、長距離ドライブの快適性がさらに向上します。 後部歩行者衝突保護は、車両がドライブで後退しているときにも有効になりました。 駐車距離警告機能のビジュアル キューの改善。
インテリジェントマイクロレンズアレイヘッドライト
他の車両だけでなく、近くにある他の光源を検出し、最適なタイミングで自動的にロー ビームに切り替えるハイ ビーム アシスト。 地面に対する高さと車両の角度をセンサーベースで調整する自動ヘッドライトレベリング。
車両の出入り
新しい除氷モードは、霜取り、自動ワイパー ブレードの動き、およびワイパー液を組み合わせて、フロントガラス越しの視界を妨げている可能性のある氷を取り除きます。 キー フォブとモバイル キーの両方を使用して、自動ロックとロック解除をより簡単、直感的、応答性の高いものにするための多くの手段と、追加のユーザー カスタマイズ可能な設定。
開示: Joey Klender は LCID の株主ではありません。
Lucid は、「数百」の新機能を備えた最大の OTA アップデートを開始します
