브란덴부르크 보건 장관 Ursula Nonnemacher (녹색당)는 독일 간행물 Stern의 폭로에서 제안된 주장을 단호히 거부했습니다. 이 간행물은 Giga Berlin이 직원들의 부상률이 눈에 띄게 높았으며 당국은 공장 문제를 숨기려는 의지가 너무 높았다고 주장했습니다.
그녀의 논평에서 Nonnemacher는 출판물 보고서에 대한 주장을 부인했습니다. 그녀는 Tesla가 독일의 다른 자동차 제조업체와 마찬가지로 대우받는다고 주장했습니다. 실제로 장관은 Tesla가 아마도 이 지역에서 가장 평가가 높은 자동차 회사 중 하나일 것이라고 언급했습니다.
“우리는 Tesla를 다른 회사와 마찬가지로 대합니다. 그들은 어떤 할인이나 우대도 받지 못합니다… 브란덴부르크 전역에서 Tesla 건설 현장보다 더 집중적이고 자주 점검을 받은 회사나 대규모 건설 현장은 없다고 확신할 수 있습니다.”라고 Nonnemacher는 말했습니다.
독일 출판물에서는 Giga Berlin이 출시된 다음 해에 응급 서비스 작업이 247번 요청되었다고 밝혔습니다. 그러나 장관은 응급 서비스 운영을 직장에서의 사고와 동일시하는 것이 모호하다고 지적했습니다. Tagesspiegel 보고서에 따르면 Tesla는 이 지역에 11,500명의 직원을 두고 있는데 이는 브란덴부르크의 중간 규모 마을 크기에 가깝습니다.
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— 엘론 머스크(@elonmusk) 2023년 10월 4일
이 같은 인원수로 인해 혈압 불균형, 심장마비, 현기증, 발열, 메스꺼움 등 의료사고가 발생할 수 있다고 장관은 지적했다. 즉, 보건부는 2020년 이후 Giga Berlin 현장에서 7건의 심각한 사고가 발생했으며 그 중 3건은 Tesla 직원과 관련이 있다고 지적했습니다.
주 산업안전, 소비자 보호 및 건강 사무국(LAVG)의 산업 안전 부서 책임자인 Marian Mischke는 대부분의 경우 Giga Berlin에서 발생한 사건은 경미한 것으로 보인다고 지적했습니다. “대부분의 경우 넘어지거나 넘어지고 부딪혀 발생하는 경미한 사고입니다. 산업 안전 조직이 부적절하다는 징후는 확인되지 않았습니다.”라고 Mischke는 말했습니다.
Mischke는 또한 Giga Berlin의 검사에 대한 몇 가지 세부 정보도 공유했습니다. “건설 단계에서 Tesla 공장은 매주 점검을 받았으며 그 동안 약 2주에 한 번씩 점검이 이루어졌습니다. 또한 사전 통지 없이 6~8주마다 임시 점검이 실시됩니다. 2021년에는 Tesla에서 총 48회의 검사가 있었는데, 작년에는 40회, 올해는 19회였습니다.”라고 Mischke는 말했습니다.
Tesla Giga Berlin의 놀라운 부상률 주장, 보건부 장관 부인
