상하이 기가팩토리에 있는 테슬라 차이나 팀이 잘 알고 있는 것이 있다면, 그것은 바로 전기차 공장의 출력을 높이는 방법이다. 이를 염두에 두고 Tesla는 Fremont Factory의 생산량 증가를 돕기 위해 Giga Shanghai 팀의 재능을 활용하려는 것으로 보입니다.
Tesla의 원래 전기 자동차 공장은 회사가 2010년에 인수한 Fremont Factory입니다. 그러나 공장 자체가 수년 동안 회사 성장의 많은 부분을 담당해 왔지만 핵심은 내연 자동차를 생산하도록 설계되었습니다. 처음부터 EV 공장으로 건설된 Giga Shanghai가 결국 생산량에서 Fremont Factory를 추월할 수 있었던 것은 놀라운 일이 아닙니다.
블룸버그 뉴스는 이 문제에 대해 잘 알고 있는 것으로 알려진 사람들의 말을 인용하여 기가 상하이에서 약 200명이 최소 3개월 동안 지속되는 임무를 위해 캘리포니아로 향할 것이라고 언급했습니다. 간행물의 소식통은 첫 번째 근로자가 이르면 이달에 출발한다고 언급했습니다. 자동화 및 제어 엔지니어로 구성될 것으로 알려진 Tesla China 직원은 Fremont 공장의 생산성 향상을 돕는 임무를 맡게 됩니다.
Tesla China는 이 문제에 대해 언급하지 않았습니다.
Tesla China는 Gigafactory Shanghai에서 눈부신 발전을 이루었습니다. 전기 자동차 제조업체는 약 5주가 소요된 시설 업그레이드 후 9월에 중국에서 기록적인 83,135대의 자동차를 인도했습니다. Giga Shanghai로의 업그레이드로 시설의 생산량이 연간 약 100만대로 향상될 것으로 예상됩니다.
Giga Shanghai의 개선 사항은 현재 1-4주로 짧은 Made-in-China Model Y의 단축된 배송 날짜에서 놀림을 받았습니다. 이전에는 차량의 예상 대기 시간이 22주까지 갔습니다.
참고로 Tesla의 Fremont 공장은 연간 약 650,000대의 자동차를 생산할 수 있습니다. 그러나 그 상태에서도 프리몬트 공장은 이미 미국에서 가장 생산적인 자동차 공장 중 하나로 우뚝 서 있습니다. Giga Shanghai 팀의 도움으로 Fremont가 더 나아질 것이라는 데는 의심의 여지가 거의 없는 것 같습니다.
Tesla Giga Shanghai 직원, Fremont Factory의 효율성 향상을 지원: 보고
