Tesla(NASDAQ:TSLA)는 2023년 3분기 납품 및 생산 보고서를 발표했습니다. 전기차 제조사에 따르면 3분기에는 435,059대를 납품하고 430,488대를 생산할 수 있었다.
구체적으로 Tesla는 2023년 3분기에 총 419,074대의 Model 3 및 Model Y와 15,985대의 Model S 및 Model X를 납품했습니다. 생산 측면에서 Tesla는 해당 분기 동안 416,800대의 Model 3 및 Model Y, 13,688대의 Model S 및 Model X를 생산했습니다.
Tesla는 Street의 기대에 미치지 못함에도 불구하고 2023년에 180만 대의 차량을 판매할 수 있는 궤도를 유지하고 있다고 주장했습니다.
“3분기에 우리는 430,000대 이상의 차량을 생산하고 435,000대 이상의 차량을 인도했습니다. 가장 최근의 수익 결산에서 논의된 바와 같이, 공장 업그레이드를 위한 계획된 가동 중지 시간으로 인해 연속적인 물량 감소가 발생했습니다. 2023년 약 180만 대의 차량 목표는 변경되지 않았습니다.”라고 회사는 썼습니다.
이러한 결과로 Tesla는 2023년 첫 3분기 동안 1,324,074대의 자동차를 납품했습니다. 이 수치는 이미 회사의 2022년 실적인 총 1,313,851대를 초과합니다.
Tesla는 23Q3에 430,488대의 생산량과 435,059대의 납품을 보고했습니다. 납품량 감소는 전분기 대비 -7%, 전년 동기 대비 27% 증가했다. Tesla 차량 보유 차량 수는 500만 대에 달합니다. $TSLA
Tesla는 3분기 이내에 2022년 전체 판매량을 달성했습니다. pic.twitter.com/XZ8PsGqVfm
— 롤랜드 피르처(@piloly) 2023년 10월 2일
Tesla의 투자자 관계 팀은 회사의 2023년 3분기 차량 인도에 대한 편집된 분석가 합의를 공유했습니다. Tesla의 IR 집계 분석가 컨센서스는 455,000대의 차량으로, 3분기에 출시된 Giga Shanghai의 Model 3 Highland로의 전환으로 인해 Tesla의 3분기 생산량이 둔화되었다는 점을 고려하면 매우 낙관적인 수치입니다.
Tesla의 IR 컴파일된 납품 합의는 Baird, Barclays, Bernstein, Bank of America, Canaccord, Citibank, Cowen, Daiwa, Deutsche Bank, Evercore ISI, Exane BNP, Goldman Sachs, Guggenheim, Jefferies, Mizuho, Morgan Stanley, 뉴 스트리트 리서치(New Street Research), 오펜하이머(Oppenheimer), 파이퍼 샌들러(Piper Sandler), RBC, Truist, Tudor, UBS, Wedbush 및 Wolfe.
$TSLA IR로 집계된 3분기 컨센서스는 455,000개 납품에 대한 것입니다. 이는 Bloomberg의 3분기 컨센서스인 457K와 비교됩니다. 내 3분기 예상 금액은 445,000입니다. 우리는 잘 문서화된 M-3 Highland 전환(예상 비용 15K-20K)과… pic.twitter.com/RJsqPCruq0
— 게리 블랙(@garyblack00) 2023년 9월 29일
2023년 2분기 실적 발표에서 Elon Musk는 3분기 차량 생산에 영향을 미칠 공장 업그레이드에 대해서도 언급했습니다. “우리는 올해 180만 대의 차량 인도를 계속 목표로 삼고 있지만, 많은 공장 업그레이드로 인해 3분기 생산량이 약간 줄어들 것으로 예상됩니다. 따라서 일종의 글로벌 공장 업그레이드를 위해 3분기 생산량이 약간 감소할 것입니다.”라고 머스크는 말했습니다.
Tesla(TSLA)는 2023년 3분기 납품 및 생산 결과를 발표합니다: 435,000대 납품 및 430,000대 생산
