Tijdens de winstoproep voor het derde kwartaal zei Elon Musk dat Tesla’s Full Self-Driving Beta dit kwartaal breed uit zou moeten komen in Noord-Amerika. Dit betekende dat elke Tesla-klant met een compatibel voertuig en die FSD kocht, op verzoek toegang zou kunnen krijgen tot het geavanceerde rijhulpsysteem. Het was toen geen verrassing dat de voorspelling van Musk op scepsis werd onthaald, zelfs onder sommige Tesla-aanhangers.
Musk heeft in het verleden meerdere keren Tesla’s volledige zelfrijdende revolutie voorspeld, en ze zijn tot nu toe allemaal onnauwkeurig gebleken. Maar als een recente demonstratie van de mogelijkheden van FSD Beta naast een van de marktleiders op het gebied van technologieën zonder bestuurder een indicatie is, kan men niet anders dan denken dat Musk een punt heeft. Misschien is de brede uitrol van FSD Beta dit Q4 een realistisch doel.
Lange tijd FSD Beta-gebruikers Whole Mars Catalog plaatste onlangs een zij-aan-zij vergelijking van Tesla’s geavanceerde rijhulpsysteem en General Motors’ Cruise zelfrijdende auto die ’s nachts door de straten van San Francisco navigeert. De twee voertuigen begonnen op dezelfde locatie en beide kregen de opdracht om naar dezelfde bestemming te rijden.
Beide voertuigen konden de reis voltooien zonder problemen, maar terwijl de bestuurderloze auto van FSD Beta en Cruise in een vergelijkbaar tempo begon, werd de zelfrijdende robotaxi van GM uiteindelijk ingehaald door Tesla’s geavanceerde rijhulpprogramma. Uiteindelijk kon Tesla’s FSD Beta de reis in 14 minuten en 6 seconden voltooien, terwijl GM’s zelfrijdende Cruise-robotaxi de route in 22 minuten en 24 seconden kon voltooien.
Een blik op de video suggereert dat Tesla’s FSD Beta zich op een brutaler manier gedraagt, terwijl Cruise prioriteit lijkt te geven aan de soepelheid van zijn rit. Over het algemeen laat de video naast elkaar een overtuigende vergelijking zien tussen het controversiële zelfrijdende concept van Tesla en het traditionele autonome voertuigsysteem van Cruise. Onnodig te zeggen dat de resultaten van de test erop wijzen dat een toekomst met zelfrijdende voertuigen inderdaad bijna aanstaande is.
Tesla lijkt snel op weg te zijn naar zijn doel van de brede release van FSD Beta deze Q4. Slechts een paar dagen geleden begon het bedrijf met de uitrol van FSD Beta V11, de eerste versie van het geavanceerde driver-assist-systeem dat gebruikmaakt van een enkele softwarestack. Nu FSD Beta op het punt staat te worden uitgebreid naar de Tesla-vloot, zou het driverless-programma van het bedrijf zich waarschijnlijk in een veel sneller tempo kunnen ontwikkelen.
Bekijk Tesla’s FSD Beta-versie van GM’s cruise zonder bestuurder in San Francisco in de onderstaande video.
Welk systeem presteerde volgens jou beter in deze test? Heb je Tesla’s FSD Beta en Cruise’s zelfrijdende robotaxi al ervaren? Ik ben benieuwd naar je ervaringen, dus stuur gerust een berichtje naar simon.
Tesla FSD Beta neemt het op tegen GM’s cruise zonder bestuurder in de strijd in San Francisco
