Tesla had een zeer uitdagend tweede kwartaal in China. Gigafactory Shanghai werd gedwongen de productie van voertuigen stop te zetten toen de stad een strikte Covid-19-lockdown inging, en zelfs toen de faciliteit heropend werd, was het slechts toegestaan om één ploeg werknemers in een gesloten systeem in te zetten.
De uitdagingen van Tesla China waren zo opmerkelijk dat Tesla in april – waarvan het grootste deel werd afgesloten – nul voertuigen naar buitenlandse gebieden exporteerde. Toen Tesla zich in juni haastte om zijn voertuigproductie voor lokale bestellingen van de Model 3 en Model Y op te voeren, daalde de export van Giga Shanghai tot minder dan 1.000 eenheden.
Simpel gezegd, de export van Tesla vanuit Giga Shanghai was in de eerste helft van 2022 minder dan geweldig. Dat is een enorme klap voor Giga Shanghai, dat Tesla trots zijn belangrijkste exporthub voor voertuigen noemt.
Maar ondanks al deze tegenwind hebben gegevens van de China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) aangetoond dat Tesla in de eerste helft van 2022 bijna de helft van alle export van elektrische auto’s heeft bijgedragen. Dat is een behoorlijk indrukwekkende prestatie.
CAAM-gegevens merkten op dat de auto-export van China in de eerste helft van 2022 1,22 miljoen eenheden bereikte, een stijging van 47,1% ten opzichte van een jaar eerder. Van dit aantal werden in totaal 202.000 New Energy Vehicles (NEV’s) geëxporteerd naar buitenlandse gebieden, een stijging van 1,3x jaar op jaar en goed voor 16,6% van de voertuigexport van het land, zoals vermeld in een CNEV Post-rapport.
Van de 202.000 NEV’s die in de eerste helft van het jaar door China werden geëxporteerd, droeg Tesla 97.182 eenheden bij, volgens eerdere gegevens die zijn vrijgegeven door de China Passenger Car Association (CPCA). Dit betekende dat Tesla, ondanks de nul-exportmaand en de leveringen van zware voertuigen in juni, goed was voor maar liefst 48% van de Chinese NEV-export in de eerste helft van 2022.
Als Giga Shanghai niet was gestopt door de Covid-lockdowns van de stad, zouden de cijfers van het bedrijf zeker veel indrukwekkender zijn geweest. Alleen al in januari en februari 2022 exporteerde Tesla China respectievelijk 40.499 en 33.315 voertuigen. Tesla China exporteerde in maart slechts 60 voertuigen omdat het bedrijf zich op de binnenlandse markt richtte, en dit aantal daalde in april tot nul.
De export hervatte zijn tempo in mei, waarbij Tesla meer dan 22.340 naar het buitenland stuurde, hoewel het aantal in juni daalde tot 968 eenheden toen Giga Shanghai zich opnieuw op de binnenlandse markt concentreerde. Behoudens eventuele ongewenste incidenten, zoals een nieuwe verlengde Covid-lockdown in China, zou Tesla in de tweede helft van 2022 heel goed een groter deel van de NEV-exporttaart kunnen uitmaken.
Tesla was in de eerste helft van 2022 goed voor bijna de helft van de Chinese NEV-export
