Toyota heeft aangekondigd dat het zijn geplande investering voor een nieuwe batterijfabriek voor elektrische voertuigen in de Verenigde Staten verhoogt. Voorheen wilde de Japanse autofabrikant $1,29 miljard investeren. Dit aantal is nu verhoogd tot 3,8 miljard dollar.
De automaker merkte woensdag op dat zijn grotere investering deels een antwoord is op de toenemende vraag naar elektrische voertuigen. Dit is best interessant, aangezien Jack Hollis, Executive Vice President of Sales van Toyota Motor North America, onlangs heeft verklaard dat de doelstelling van 50% EV voor 2030 in de VS een lange weg is vanwege een gebrek aan vraag van de consument.
Norm Bafunno, senior vice-president aandrijflijnproductie en -engineering bij Toyota Motor North America, verklaarde dat Toyota zou gaan samenwerken met Panasonic in de fabriek in Liberty, North Carolina via de joint venture Prime Planet Energy & Solutions (PPES), volgens een rapport van Reuters. . De Liberty-fabriek zal naar verwachting in 2025 worden geopend.
Voorlopig is Toyota van plan om twee productielijnen toe te voegen die specifiek zijn ontworpen voor de productie van elektrische voertuigen in de Liberty-fabriek. Deze nieuwe productielijnen zouden een aanvulling vormen op vier lijnen die kleinere batterijen voor hybride voertuigen zouden produceren. Bafunno heeft echter de geplande batterijproductiecapaciteit van de Liberty-fabriek niet bekendgemaakt.
Toyota’s samenwerking met Panasonic zou de Japanse automaker heel goed kunnen opleveren. Panasonic is vandaag misschien niet ’s werelds grootste batterijfabrikant, maar het bedrijf heeft geleerd hoe de productie van EV-batterijen in relatief korte tijd agressief kan worden opgevoerd dankzij zijn gezamenlijke operaties met Tesla in Gigafactory Nevada. Panasonic bouwt ook een batterijfabriek in Kansas die naar verwachting 4680 cellen zal leveren aan Tesla Gigafactory Texas.
De verhoogde investering van Toyota zou waarschijnlijk resulteren in enkele opmerkelijke voordelen voor de ervaren Japanse autofabrikant. Toen het bedrijf aanvankelijk zijn geplande investering van $ 1,29 miljard aankondigde, merkte North Carolina op dat het de terugbetaling aan de automaker met $ 315 miljoen zou kunnen verhogen. Om dit te laten gebeuren, zou de investering van Toyota echter $ 3 miljard moeten bedragen.
Toyota verdrievoudigt geplande investering in Amerikaanse EV-batterijfabriek
