Toyota telah mengumumkan bahawa ia meningkatkan pelaburan yang dirancang untuk loji bateri kenderaan elektrik baharu di Amerika Syarikat. Sebelum ini, pembuat kereta Jepun itu sedang mencari untuk melabur $1.29 bilion. Jumlah ini kini telah dinaikkan kepada $3.8 bilion.
Pembuat kereta itu menyatakan pada hari Rabu bahawa pelaburannya yang lebih besar sebahagiannya adalah tindak balas kepada peningkatan permintaan untuk kenderaan elektrik. Ini agak menarik kerana Jack Hollis, naib presiden eksekutif jualan Toyota Motor North America, baru-baru ini menyatakan bahawa matlamat 50% EV AS untuk 2030 adalah jangkaan panjang kerana kekurangan permintaan pengguna.
Norm Bafunno, naib presiden kanan pembuatan powertrain dan kejuruteraan di Toyota Motor North America, menyatakan bahawa Toyota akan bekerjasama dengan Panasonic di kilang Liberty, North Carolina melalui usaha sama Prime Planet Energy & Solutions (PPES), menurut laporan Reuters . Kilang Liberty dijangka dibuka pada 2025.
Buat masa ini, Toyota merancang untuk menambah dua barisan pengeluaran yang direka khusus untuk pengeluaran bateri kenderaan elektrik di kilang Liberty. Barisan pengeluaran baharu ini akan melengkapkan empat barisan yang akan menghasilkan bateri yang lebih kecil untuk kenderaan hibrid. Walau bagaimanapun, Bafunno tidak mendedahkan kapasiti pengeluaran bateri yang dirancang oleh kilang Liberty.
Perkongsian Toyota dengan Panasonic boleh membuahkan hasil yang baik untuk pembuat kereta Jepun itu. Panasonic mungkin bukan pembuat bateri terbesar dunia hari ini, tetapi syarikat itu telah mempelajari cara agresif meningkatkan pengeluaran bateri EV dalam masa yang agak singkat berkat operasi bersamanya dengan Tesla di Gigafactory Nevada. Panasonic juga sedang membina kilang bateri di Kansas yang dijangka menyediakan 4680 sel kepada Tesla Gigafactory Texas.
Peningkatan pelaburan daripada Toyota berkemungkinan akan menghasilkan beberapa faedah yang ketara untuk pembuat kereta veteran Jepun itu. Apabila syarikat itu pada mulanya mengumumkan pelaburan $1.29 bilion yang dirancang, North Carolina menyatakan bahawa ia boleh meningkatkan pembayaran balik kepada pembuat kereta sebanyak $315 juta. Untuk ini berlaku, bagaimanapun, pelaburan Toyota perlu melebihi $3 bilion.
Toyota akan menggandakan pelaburan yang dirancangnya dalam kilang bateri EV AS
