Газовый и нефтяной гигант Shell планирует закрыть до 1000 розничных заправочных станций в ближайшие годы, поскольку он ориентируется на развертывание зарядных станций для электромобилей (EV).
В своем последнем отчете о стратегии энергетического перехода английская компания Shell сообщает, что планирует закрывать 500 розничных точек в год в 2024 и 2025 годах. Вместо этого компания планирует сосредоточиться на масштабировании своей общественной сети зарядки электромобилей и в надежде увеличить общее количество точек зарядки. до 200 000 к 2030 году по сравнению с примерно 54 000 сегодня.
«В общей сложности мы планируем продавать около 500 объектов, принадлежащих Shell (включая совместные предприятия), в год в 2024 и 2025 годах», — пишет компания на странице 28 документа, как первоначально заметило агентство Bloomberg.
Компания также заявила, что планирует сосредоточиться на общественных зарядных станциях, а не на домашней зарядке, из-за своих конкурентных преимуществ в этом секторе.
«Мы концентрируемся на общественной зарядке, а не на домашней зарядке, потому что считаем, что она будет больше всего нужна нашим клиентам», — пишет Shell. «У нас есть серьезное конкурентное преимущество с точки зрения местоположения, поскольку наша глобальная сеть сервисных станций является одной из крупнейших в мире.
«У нас есть и другие конкурентные преимущества, такие как наше предложение розничной торговли, которое позволяет нам предлагать нашим клиентам кофе, еду и другие товары повседневного спроса, пока они заряжают свои автомобили. По мере того, как мы расширяем наш бизнес, предлагая зарядку для электромобилей, мы ожидаем, что внутренняя норма прибыли составит 12 процентов или выше».
Недавняя стратегия энергетического перехода также смягчает некоторые целевые показатели компании по выбросам углекислого газа на следующие 10 лет, хотя она по-прежнему остается верной первоначальным обязательствам по достижению нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году. Компания также планирует инвестировать от 10 до 15 миллиардов долларов в низкоуглеродные проекты. -решения в области углеродной энергетики в период с 2023 по конец 2025 года.
В отчете также отмечаются планы компании по поддержке основных масел, используемых в морских ветростанциях, и разработке аккумуляторов для электромобилей.
«Мы расширяем наш портфель смазочных материалов премиум-класса для поставок в ключевые секторы энергетического перехода, такие как трансформаторные масла, используемые для морских ветряных электростанций, и охлаждающие жидкости для поддержки разработки автомобильных аккумуляторов для электромобилей».
Shell также поделилась видео с подробным описанием стратегии перехода на 2024 год, которое вы можете посмотреть ниже.
В прошлом году Shell приобрела американскую сеть зарядки электромобилей Volta Charge, а также подписала десятки других партнерских соглашений для поддержки развертывания зарядных устройств для электромобилей за последние несколько лет. Согласно недавнему отчету Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии (NREL), по состоянию на третий квартал прошлого года сеть зарядки компании Shell Recharge составляла около 1,7 процента общедоступной сети быстрой зарядки постоянного тока в США.
Для сравнения, Tesla оставалась доминирующим лидером рынка со своей сетью Supercharger, на долю которой приходится 61,7 процента сетей в США. Хотя раньше Supercharger были доступны только владельцам электромобилей с автомобилями Tesla, автопроизводитель недавно начал открывать их для других брендов, начиная с Ford. и Ривиан.
Что ты думаешь? Дайте мне знать в .
Shell закроет 1000 заправочных станций, чтобы сосредоточиться на развертывании зарядки электромобилей
