Согласно новым данным, в первой половине 2024 года Tesla Model Y стала лидером по количеству регистраций автомобилей в Швеции независимо от типа силового агрегата.
Согласно данным Mobility Sweden, опубликованным Carup в понедельник, Model Y стала самым зарегистрированным автомобилем в Швеции за первые шесть месяцев этого года. Model Y возглавила общий список с 7386 зарегистрированными единицами, несмотря на 20-процентное снижение общих продаж электромобилей. Model 3 заняла 14-е место в общем зачете за шестимесячный период, в то время как электрические варианты от Volvo, Toyota, Polestar и Volkswagen также были одними из самых зарегистрированных.
«Отрадно, что в июне доля электромобилей достигла наилучшего показателя за год, но в то же время мы видим стагнацию рынка, что приводит к постепенному старению автопарка», — Маттиас Бергман, генеральный директор Mobility Sweden. «Чтобы достичь климатических целей и повысить конкурентоспособность Швеции, крайне важно ускорить электрификацию».
За Model Y последовали другие известные электромобили, включая Volvo EX40 и EX30, Polestar 2, Volkswagen ID.4 и Tesla Model 3, среди прочих.
Ознакомьтесь с полными рейтингами ниже, которые включают как BEV, так и PHEV. Стоит отметить, что некоторые электрические и гибридные варианты, такие как EX40 и другие связанные XC40 Recharge PHEV, объединены в данных, что затрудняет получение полной картины данных о регистрации для моделей с определенными силовыми агрегатами.
Кредит: Mobility Sweden (через Carup)
Кредит: Mobility Sweden (через Carup)
Кредит: Mobility Sweden (через Carup)
Кредит: Mobility Sweden (через Carup)
Кредит: Mobility Sweden (через Carup)
В течение нескольких месяцев этого года Model Y также была самым регистрируемым автомобилем в Швеции, хотя теперь, когда ее статус превысил число регистраций за первое полугодие 2024 года, она также обогнала Volvo XC60 и XC60 Recharge PHEV и стала самым популярным автомобилем в стране.
Эта новость также появилась в то время, когда крупнейший в Швеции профсоюз автопроизводителей IF Metall продолжает свои трудовые усилия против Tesla в надежде заставить автопроизводителя подписать коллективный договор. Первоначально профсоюз начал забастовки против Tesla в прошлом году, и с тех пор несколько других профсоюзов начали свои собственные забастовки сочувствия.
Компания IF Metall также использовала против Tesla такие стратегии забастовок, как работа с государственными учреждениями по удержанию номерных знаков, введение импортных блокад в портах и попытки помешать подключению новых станций Supercharger к сети.
В конце апреля ремонтные мастерские, сотрудничающие с Tesla, снова смогли работать с автомобилями автопроизводителя, что, по-видимому, ослабило забастовки. Кроме того, генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в том же месяце, что, по его мнению, вряд ли проблемы с рабочей силой в Швеции останутся.
Tesla Model Y лидирует по числу регистраций автомобилей в Швеции в первой половине 2024 года
