Транспортное управление округа Сан-Бернардино (SBCTA) недавно санкционировало переговоры с компанией Boring Company (TBC) о предлагаемой петле Онтарио. В рамках проекта будет создана подземная транзитная кольцевая система между станцией Rancho Cucamonga Metrolink и международным аэропортом Онтарио (ONT).
По оценкам SBCTA, проект туннелирования будет стоить около 85 миллионов долларов, что составляет небольшую часть стоимости, если будет построено наземное железнодорожное сообщение или легкорельсовое соединение. Согласно SBCTA, подземный перевозчик людей был единственной компанией, которая ответила на недавний запрос на квалификацию (RFQ), чтобы построить четырехмильный туннель между станцией Metrolink и ONT.
Председатель Наблюдательного совета округа Сан-Бернардино Курт Хэгман имеет видение проекта туннелирования между двумя точками, в результате которого был опубликован запрос предложений.
«Проект« Петля аэропорта Онтарио »представляет собой инновационный, рентабельный и устойчивый подход к удовлетворению потребностей в мобильности одного из самых устойчивых населенных пунктов и экономических центров Соединенных Штатов», — сказал Хагман.
Мэр Ранчо Кукамонга Деннис Майкл, похоже, также положительно относится к проекту.
«Для нашего города и других жителей этого коридора добавление яркого и чистого транзитного соединения с аэропортом Онтарио открывает невероятные возможности и помогает сделать этот регион еще более привлекательным для жизни, работы и развлечений», — сказал он.
Компания Boring Company также предложила построить Dugout Loop, который будет транспортировать людей из районов Лос-Фелис, Восточный Голливуд или Rampart Village на станцию Dodger в городе Лос-Анджелес.
У туннельного стартапа есть проекты и в других городах. Конференц-центр Лас-Вегаса компании Boring Company или LVCC Loop, вероятно, был бы проектом, который на данный момент добился наибольшего прогресса. TBC также добилась успехов на своей второй линии в Городе грехов, которая называется Vegas Loop.
