Tesla’nın Dojo süper bilgi işlem kümesini çevreleyen büyük heyecan, sistemin çevrimiçi hale gelmesinden bu yana son aylarda dönüyor ve otomobil üreticisi şimdiden bunun gelecek yılın başlarında dünyanın en güçlü süper bilgisayarlarından biri olmasını bekliyor. Ancak yakın zamanda bir muhabir, Dojo’nun bir gün Tesla’nın Tam Otomatik Sürüş (FSD) sistemi ve insansı robotu için büyük miktarda veriyi işlemenin ötesinde ek kullanımlara sahip olabileceğini belirtti.
Dojo, şirketin araçlarından saniyede milyonlarca terabaytlık video verisini işleyerek sinir ağını inanılmaz bir hızda eğitebiliyor. Şirket, Dojo’ya gönderilen video temel modellerinin etkili bir şekilde araçlarının ve Optimus robotunun beyni olarak hizmet edeceğini söyledi.
Bununla birlikte, Dojo’nun kendi kendine sürüşte nasıl devrim yaratmasının beklendiğine ilişkin yakın tarihli bir video bölümünde Yahoo Finance muhabiri Pras Subramanian, süper bilgi işlem kümesinin FSD ve Optimus’un ötesindeki potansiyel uygulamalarından da bahsetti.
Seana Smith’in ev sahipliği yaptığı kısa tartışma, Dojo sisteminin FSD’yi eğitmek için Tesla’nın yapay zeka modelini nasıl kullanacağını ayrıntılarıyla anlatıyor. Ancak Subramanian, süper bilgisayarın bir gün motosikletler, bisikletler ve tekneler de dahil olmak üzere otomobil dışındaki gemiler için de kullanılabileceğini söylüyor. Konuşmada diğer konuların yanı sıra Dojo’nun nasıl çalıştığına, yapay zekanın yolları idare etmek için eğitiminin karmaşıklığına ve Ford ile Volkswagen’in Argo yapay zeka operasyonlarını sona erdirme kararına da değinildi.
Aşağıdaki video bölümünden kısa bir klibi izleyebilir veya konuşmanın tamamını burada görebilirsiniz.
Arabalara gelince, Musk daha önce Dojo’yu kullanarak kazalar, çukurlar, yol kapanmaları veya Tesla’nın gerçek zamanlı olarak erişmesi yararlı olabilecek diğer veriler için sistemin girdileriyle trafik kontrolü gerçekleştirmek için kullanma potansiyelinden bahsetmişti. Musk Haziran ayında Dojo’nun “birkaç aydır çevrimiçi olduğunu ve faydalı görevler yürüttüğünü”, üretim iş yüklerine yardımcı olduğunu ve bilgi işlem kümesini çevreleyen mevcut heyecanı artırdığını söyledi.
Haziran ayında Tesla, Dojo hakkında bir paylaşımda bulundu. X, arabalarında sinir ağlarına nasıl erişildiğini ayrıntılarıyla anlatıyor ve şirketin “otonom robotlar için temel modeller oluşturduğunu” ekliyor. Aşağıda başlıktan bir alıntı yer alıyor:
“Çok modlu sinir ağlarımız halihazırda müşteri araçlarında mevcut; bu ağlar kamera videoları, haritalar, navigasyon, IMU (Ataletsel Ölçüm Birimi), GPS vb. gibi keyfi yöntemleri kullanıyor.
Doluluk tahmini gibi görevler, temsil ettikleri şey açısından zaten oldukça geneldir; bazı açılardan ontolojiden bağımsızdırlar ve yalnızca bazı 3B konumların işgal edilme olasılığını tahmin ederler.
Bu tür doluluk herhangi bir robot tarafından çarpışmayı önlemek için kullanılabilir.
Tüm bunlar filo ölçeğinde otomatik etiketleme ile sağlanır. Aynı konumdaki birden fazla geziden elde edilen video verilerini kullanarak tüm sahneyi yeniden oluşturabiliyoruz
Buna ek olarak, son teknoloji ürünü üretken modelleme tekniklerini geliştiriyoruz; bu, birden fazla kamera görüntüsünde tutarlı bir şekilde geçmiş gözlemlere göre olası sonuçları tahmin etmemizi sağlıyor.”
Bu hayal edilen gelecekler, farklı sonuçlar üretecek şekilde eyleme koşullandırılabilir.
Örneğin, aşağıdaki videolar tamamen sinir ağı tarafından, yalnızca farklı istemler kullanılarak oluşturulmuştur. pic.twitter.com/ZuJEYcLuZK
— Tesla AI (@Tesla_AI) 21 Haziran 2023
Musk, 2021’de Dojo’nun bir gün trafik ölümlerini muhtemelen yüzde 90 azaltabileceğini ve sonunda bunları yüzde 99’dan fazla azaltabileceğini söyledi.
Geçen ay yayınlanan bir rapor, Tesla’nın Tayvan Yarı İletken Üretim Şirketi’nden (TSMC) gelecek yıl için D1 Dojo yongası siparişini ikiye katlayarak şu anda toplam 10.000 adede ulaştığını gösterdi. Rapora göre şirket, 2025 yılında da siparişlerini artırmayı planlıyor. Morgan Stanley ayrıca geçtiğimiz ay Dojo’nun Tesla’nın kurumsal değerine 500 milyar dolar katabileceğini de söylemişti.
Düşüncelerin neler? [email protected] adresinden bana bildirin, beni X’te bulun: @zacharyviscontiveya ipuçlarınızı adresinden bize gönderin.
Tesla’nın FSD, Optimus ve potansiyel olarak daha fazlasındaki Dojo uygulamaları
