Banyak keterujaan mengelilingi kluster pengkomputeran super Dojo Tesla telah berpusing sejak beberapa bulan kebelakangan ini sejak sistem itu berada dalam talian, dan pembuat kereta itu sudah menjangkakan ia menjadi salah satu superkomputer paling berkuasa di dunia pada awal tahun depan. Tetapi seorang wartawan baru-baru ini menyatakan bahawa Dojo suatu hari nanti boleh mempunyai kegunaan tambahan di luar memproses sejumlah besar data untuk sistem Pemanduan Sendiri Penuh (FSD) Tesla dan robot humanoid.
Dojo boleh memproses berjuta-juta terabait data video sesaat daripada kenderaan syarikat, melatih rangkaian sarafnya pada kadar yang luar biasa. Syarikat itu berkata bahawa input model asas video kepada Dojo akan berfungsi sebagai otak kenderaannya dan robot Optimusnya.
Dalam segmen video baru-baru ini tentang bagaimana Dojo dijangka merevolusikan pemanduan sendiri, bagaimanapun, wartawan Yahoo Finance, Pras Subramanian juga bercakap tentang potensi aplikasi kluster superkomputer melangkaui FSD dan Optimus.
Perbincangan pendek, yang dihoskan oleh Seana Smith, memperincikan bagaimana sistem Dojo akan menggunakan model AI Tesla untuk melatih FSD. Bagaimanapun, Subramanian juga berkata superkomputer itu suatu hari nanti boleh digunakan untuk kapal selain kereta, termasuk motosikal, basikal dan bot. Perbualan itu juga menyentuh tentang cara Dojo berfungsi, kerumitan latihan AI untuk mengendalikan jalan raya dan keputusan Ford dan Volkswagen untuk menamatkan operasi AI Argo, antara topik lain.
Anda boleh menonton klip pendek daripada segmen video di bawah atau lihat perbualan penuh di sini.
Bagi kereta, Musk sebelum ini telah bercakap tentang potensi menggunakan Dojo untuk melaksanakan kawalan trafik hanya dengan input sistem untuk perkara seperti kemalangan, jalan berlubang, penutupan jalan atau data lain yang berguna untuk Tesla mengakses dalam masa nyata. Musk berkata pada bulan Jun bahawa Dojo telah “dalam talian dan menjalankan tugas berguna selama beberapa bulan,” membantu dengan beban kerja pengeluaran dan memacu pusingan keseronokan semasa mengelilingi kelompok pengkomputeran.
Pada bulan Jun, Tesla menyiarkan tentang Dojo pada X, memperincikan bagaimana rangkaian sarafnya telah diakses dalam keretanya dan menambah bahawa syarikat itu “membina model asas untuk robot autonomi.” Di bawah adalah petikan daripada benang:
“Rangkaian saraf berbilang modal kami sudah pun berada dalam kenderaan pelanggan—rangkaian ini menggunakan modaliti sewenang-wenangnya seperti video kamera, peta, navigasi, IMU (Unit Pengukuran Inersia), GPS dll.
Tugas seperti ramalan Penghunian sudah agak umum dalam perkara yang diwakilinya—dalam beberapa cara, ia bebas ontologi & hanya meramalkan kebarangkalian bahawa beberapa kedudukan 3D telah diduduki.
Penghunian sedemikian boleh digunakan untuk mengelakkan perlanggaran oleh mana-mana robot.
Semua ini didayakan oleh pelabelan automatik skala armada. Dengan menggunakan data video daripada berbilang perjalanan di lokasi yang sama, kami boleh membina semula keseluruhan pemandangan
Di samping itu, kami sedang membina teknik pemodelan generatif yang canggih—membolehkan kami meramalkan kemungkinan hasil berdasarkan pemerhatian lepas, secara konsisten bersama merentas berbilang paparan kamera”
Masa depan yang dibayangkan ini boleh dikondisikan dengan tindakan untuk menghasilkan hasil yang berbeza.
Sebagai contoh, video di bawah dijana sepenuhnya oleh rangkaian saraf dengan hanya menggunakan gesaan yang berbeza pic.twitter.com/ZuJEYcLuZK
— Tesla AI (@Tesla_AI) 21 Jun 2023
Pada 2021, Musk berkata bahawa Dojo berkemungkinan suatu hari nanti dapat mengurangkan kematian trafik sebanyak 90 peratus dan akhirnya ia mungkin dapat mengurangkannya lebih daripada 99 peratus.
Bulan lalu, laporan menunjukkan bahawa Tesla telah menggandakan tempahan cip D1 Dojo untuk tahun depan daripada Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), kini berjumlah 10,000 unit. Menurut laporan itu, syarikat itu juga merancang untuk meningkatkan pesanannya pada 2025. Morgan Stanley juga berkata bulan lalu bahawa Dojo boleh menambah $500 bilion kepada nilai perusahaan Tesla.
Apakah pendapat anda? Beritahu saya di [email protected], cari saya di X di @zacharyviscontiatau hantar petua anda kepada kami di .
Aplikasi Tesla untuk Dojo dalam FSD, Optimus dan banyak lagi
