Китайська компанія, що займається виробництвом електромобілів, BYD наступного року розширить свою діяльність до Мексики, маючи на меті продавати на ринку позашляховик Tang і седан Han у 2023 році.
Чжоу Цзоу з BYD сказав, що компанія планує продавати два автомобілі в Мексиці наступного року в рамках розширення в частинах Західної півкулі. Нещодавно BYD випустила два абсолютно нові електромобілі в Бразилії та планує випустити 17 нових електричних моделей у країні, а також у Мексиці та Колумбії.
BYD почне продажі в Мексиці наступного року у восьми дилерських центрах по всій країні, додав Зоу в інтерв’ю Reuters.
Очікування щодо 2023 року будуть низькими, але цілі продажів зростуть утричі в 2024 році. BYD очікує продати лише близько 10 000 одиниць у Мексиці цього року, але оскільки виробництво та попит перевіряються на ринку, компанія майже втричі збільшить свій прогноз продажів для наступного року. Того року BYD очікує продати від 20 000 до 30 000 одиниць.
Авторство: BYD
Це може бути важким завданням, оскільки стійкі та напівстійкі силові агрегати, такі як гібриди, складають лише невелику частину автомобільного ринку Мексики. За даними Mexico Business, у 2021 році було продано 47 079 електромобілів.
Міжнародна рада з чистого транспорту зазначає, що стратегія Мексики щодо примусу або навіть заохочення споживачів купувати електромобілі має змінитися, якщо країна хоче каталізувати стабільні продажі силових агрегатів. Відносно млявий план країни щодо зростання електромобілів позбавлений цілей поступової відмови від ДВС, правил, фіскальних стимулів та інфраструктури. «Без стандартів форсування електромобілів було б важко збільшити національну частку продажів ZEV LDV з поточних 0,33%», — сказала Летиція Пінеда з ICCT.
BYD, здається, не враховує потенційну проблему в Мексиці. Хоча компанія не змогла оголосити потенційні ціни на транспортні засоби, Цзоу сказав: «Ми — бренд для всіх».
Вихід BYD на ринок, можливо, став можливим завдяки нещодавньому рішенню Мексики знизити імпортні тарифи та податок з продажів у спробі зробити електромобілі доступнішими.
У серпні Міністерство економіки Мексики дозволило звільнити імпортні тарифи на електромобілі, причому це рішення поширюється як на легкі автомобілі, так і на пікапи. У Міністерстві економіки заявили, що відмова буде стимулювати клієнтів купувати електромобілі, що потім призведе до отримання даних, які можна буде використовувати для впливу на покупки NEV.
BYD випустить позашляховик Tang і седан Han у Мексиці в 2023 році
