Компанія Polestar представила свій повністю електричний позашляховик під назвою Polestar 3, щоб вийти на висококонкурентний ринок і випередити потенційних конкурентів зі схожими пропозиціями, включаючи Tesla, Ford, Rivian та інших. Пропозицій електромобілів стає все більше, і Polestar намагається захопити значну частину ринку, пропонуючи якісний дизайн, порівняльну продуктивність і конкурентоспроможний рейтинг.
Компанія Polestar представила Polestar 3 у середу на презентації, що відбулася в Копенгагені, Данія. Компанія Polestar, що належить Geely Motors і Volvo, пропонувала Polestar 2 протягом майже двох років, а автомобілі 4, 5 і 6 зараз знаходяться на стадії розробки. Автовиробник кілька разів ділився концептуальними зображеннями Polestar 3, але це перший раз, коли люди бачать запуск автомобіля безпосередньо від компанії в живій обстановці.
«Polestar 3 переосмислює позашляховик завдяки електричним характеристикам преміум-класу та інноваційним екологічним технологіям. Зміна автомобільного ландшафту, зберігаючи навколишнє середовище пріоритетом», — описує автомобіль Polestar на своєму веб-сайті.
Створено в США для замовників із США
У Сполучених Штатах було багато розмов про електромобілі та виробництво, оскільки адміністрація Байдена запустила кілька великих законопроектів, спрямованих на стимулювання не лише внутрішнього виробництва електромобілів, а й купівлі електромобілів споживачами. Однак Polestar давно взяла на себе зобов’язання створити Polestar 3 у Сполучених Штатах, прийнявши зобов’язання щодо цієї стратегії в червні 2021 року.
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
«Ми будуватимемо в Америці для американців», — сказав минулого року генеральний директор Polestar Томас Інгенлат. «Polestar 3 планується випустити на ринок у 2022 році як преміальний електричний позашляховик, який визначатиме вигляд позашляховиків в епоху електрики. Це також буде перший автомобіль Polestar, виготовлений в Америці».
Polestar 3 виготовлятиметься на заводі Volvo Cars у Чарлсоні, штат Південна Кароліна, і має стати одним із найбільш екологічно відповідальних автомобілів, які будь-коли створювалися.
«Polestar 3 — це потужний електричний позашляховик, який привертає увагу завдяки виразному скандинавському дизайну та чудовій динаміці водіння», — сказав Інгенлат, підтверджуючи плани Polestar створити автомобіль у США. «Це виводить наш виробничий слід на новий рівень, переведення виробництва Polestar у Сполучені Штати. Ми пишаємось і раді розширити наше портфоліо, оскільки продовжуємо стрімке зростання».
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Архітектура електромобіля нового покоління, розроблена Volvo
Polestar 3 став вступом Volvo до розробки архітектури електромобілів. Polestar заявив, що нова архітектура Polestar 3 нового покоління була розроблена з нуля для повної електрифікації. Підтримуючись інформаційно-розважальною системою Google Android Automotive OS і оснащеними висококласними функціями автономного водіння, орієнтованими на безпеку, Polestar має намір запустити найсучаснішу та абсолютно унікальну технологію EV, починаючи, зокрема, з Polestar 3.
Зосередження на безпеці та технології ADAS у Polestar 3
Polestar 3 пропонує п’ять радарних модулів, п’ять зовнішніх камер і дванадцять ультразвукових датчиків, що забезпечує розширені функції безпеки. SmartZone і переднє аерокрило постійно збирають інформацію за допомогою спрямованих вперед датчиків, радара з підігрівом і камери. Тепер Polestar каже, що це «фігурка» дизайну компанії.
У салоні Polestar є дві замкнуті камери моніторингу водія, які відстежуватимуть очі водія, щоб підкреслити безпечне водіння. «Камери контролюють очі водія та можуть запускати попереджувальні повідомлення, звукові сигнали та навіть функцію аварійної зупинки, коли виявляють розсіяного, сонного або відключеного водія», — сказав Polestar.
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Акумуляторна батарея ємністю 111 кВт/год, запас ходу 379 миль за рейтингом WLTP, тепловий насос
Polestar 3 буде оснащений акумуляторною батареєю ємністю 111 кВт/год, що забезпечить щедрий, але попередній запас ходу в 579 миль за рейтингом WLTP. Очікуйте, що це число буде нижчим, коли EPA випробує автомобіль, чого ще не відбулося, згідно з базою даних агентства.
Акумуляторна батарея Polestar ємністю 111 кВт/год містить призматичні елементи, розміщені в захисному алюмінієвому корпусі, посиленому борною сталлю та рідинним охолодженням. Polestar також зробив тепловий насос стандартним для Polestar 3, допомагаючи знизити ефективність і радіус дії, особливо в холодному кліматі.
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Авторство: Polestar
Polestar 3 доступний для замовлення, додатковий Pilot Pack з LiDAR від Luminar
Polestar повідомила, що Polestar 3 буде доступний для замовлення сьогодні. Замовлення Polestar 3 із додатковим пакетом Pilot Pack із LiDAR від Luminar будуть доступні з другого кварталу 2023 року. Цей пакет додає додатковий блок керування від NVIDIA, ще три камери, чотири ультразвукові датчики та очищення камер переднього та заднього виду. «Це дозволяє розширене 3D-сканування оточення автомобіля з більшою деталізацією та допомагає підготувати автомобіль до автономного водіння», — сказав Polestar.
Виробництво розпочнеться в Китаї, поставки у 4 кварталі 2023 року
Початкове виробництво розпочнеться на заводі Volvo у Ченду, Китай, на етапі поступового нарощування, повідомили у Polestar, який розпочнеться в середині 2023 року. Його початкова ціна становить 89 990 євро (87 110 доларів). Перші поставки відбудуться в 4 кварталі 2023 року.
Завод Volvo в Ріджвіллі, штат Південна Кароліна, виготовлятиме автомобіль для постачання на ринки Північної Америки та інших країн. Виробництво переміститься з Китаю в Сполучені Штати, а перші поставки одиниць, вироблених у Південній Кароліні, почнуться в середині 2024 року.
Представлення повністю електричного позашляховика Polestar 3: запас ходу 379 миль WLTP, 517 кінських сил, батарея 111 кВт-год
