Polestar telah melancarkan SUV semua elektriknya, dinamakan Polestar 3, yang bertujuan untuk memasuki pasaran yang sangat kompetitif dan menonjolkan pesaing berpotensi dengan tawaran yang setanding, termasuk Tesla, Ford, Rivian, dan lain-lain. Tawaran kenderaan elektrik menjadi lebih banyak, dan Polestar sedang cuba untuk menangkap sebahagian besar pasaran dengan menawarkan reka bentuk yang berkualiti, prestasi perbandingan dan penarafan julat yang kompetitif.
Polestar melancarkan Polestar 3 pada hari Rabu pada acara pembukaan yang diadakan di Copenhagen, Denmark. Dimiliki oleh Geely Motors dan Volvo, Polestar telah menawarkan Polestar 2 selama hampir dua tahun, dengan kenderaan 4, 5, dan 6 semuanya sedang dalam pembangunan. Pembuat kereta itu telah berkongsi imej konsep Polestar 3 beberapa kali, tetapi ini adalah kali pertama orang melihat pelancaran kenderaan itu terus daripada syarikat itu dalam suasana langsung.
“Polestar 3 membayangkan semula SUV melalui prestasi elektrik premium dan teknologi yang inovatif dan mampan. Mengubah landskap automotif sambil mengekalkan persekitaran sebagai keutamaan,” Polestar menerangkan kenderaan itu di laman webnya.
Dibina di Amerika Syarikat untuk Pelanggan AS
Terdapat banyak perbincangan mengenai kenderaan elektrik dan pengeluaran di dalam Amerika Syarikat kerana Pentadbiran Biden telah melancarkan beberapa bil besar untuk memberi insentif bukan sahaja kepada pengeluaran EV domestik tetapi juga pembelian EV oleh pengguna. Walau bagaimanapun, Polestar komited lama dahulu untuk membina Polestar 3 di Amerika Syarikat, komited kepada strategi pada Jun 2021.
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
“Kami akan membina di Amerika untuk rakyat Amerika,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Polestar Thomas Ingenlath tahun lepas. “Polestar 3 dirancang untuk dilancarkan pada 2022 sebagai SUV prestasi elektrik premium yang akan menentukan rupa SUV dalam era elektrik. Ia juga akan menjadi kenderaan Polestar pertama yang dibina di Amerika.”
Polestar 3 akan dibina di kilang Volvo Cars di Charleson, Carolina Selatan, dan bertujuan untuk menjadi salah satu kereta yang paling bertanggungjawab terhadap iklim pernah dibina.
“Polestar 3 ialah SUV elektrik berkuasa yang menarik minat deria dengan reka bentuk Scandinavia yang tersendiri dan dinamik pemanduan yang sangat baik,” kata Ingenlath sambil mengesahkan rancangan Polestar untuk membina kereta itu di AS “Ia membawa jejak pembuatan kami ke peringkat seterusnya, membawa pengeluaran Polestar ke Amerika Syarikat. Kami berbangga dan teruja untuk mengembangkan portfolio kami sambil meneruskan pertumbuhan pesat kami.”
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Senibina EV Generasi Seterusnya yang dihasilkan oleh Volvo
Polestar 3 telah menjadi pengenalan Volvo kepada pembangunan seni bina EV. Polestar berkata seni bina generasi baharu Polestar 3 telah direka dari awal untuk elektrifikasi penuh. Disokong oleh sistem infotainmen Android Automotive OS Google dan menampilkan ciri pemanduan autonomi tertumpu pada keselamatan mewah, Polestar berhasrat untuk melancarkan teknologi EV yang terkini dan unik sepenuhnya, bermula dengan Polestar 3 secara khusus.
Memfokuskan pada keselamatan dan teknologi ADAS dalam Polestar 3
Polestar 3 menawarkan lima modul radar, lima kamera luaran, dan dua belas penderia ultrasonik, membolehkan ciri keselamatan lanjutan. SmartZone dan sayap aero hadapan secara berterusan mengumpul maklumat melalui penderia menghadap ke hadapan, modul radar yang dipanaskan dan kamera. Polestar kini mengatakan bahawa ini adalah “tandatangan” reka bentuk syarikat.
Di dalam kabin, Polestar mempunyai dua kamera pemantauan pemandu gelung tertutup yang akan menjejaki mata pemandu untuk menekankan pemanduan yang lebih selamat. “Kamera memantau mata pemandu dan boleh mencetuskan mesej amaran, bunyi dan juga fungsi berhenti kecemasan apabila mengesan pemandu yang terganggu, mengantuk atau terputus sambungan,” kata Polestar.
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Pek bateri 111 kWj, julat berkadar WLTP 379 batu, pam haba
Polestar 3 akan memuatkan pek bateri 111 kWj yang menawarkan penarafan julat yang murah tetapi awal 379 batu yang dinilai oleh WLTP. Jangkakan jumlah ini lebih rendah apabila EPA menguji kenderaan itu, yang masih belum berlaku, menurut Pangkalan Data Kenderaan agensi itu.
Pek bateri 111 kWj Polestar menampilkan sel prismatik yang ditempatkan dalam bekas aluminium pelindung, diperkukuh oleh keluli boron dan penyejukan cecair. Polestar juga membuat standard pam haba pada Polestar 3, membantu dengan kecekapan dan degradasi julat, terutamanya dalam iklim yang lebih sejuk.
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Kredit: Polestar
Ketersediaan Pesanan Polestar 3, Pek Perintis pilihan dengan LiDAR daripada Luminar
Polestar berkata Polestar 3 akan tersedia untuk tempahan hari ini. Pesanan Polestar 3 dengan Pek Perintis pilihan dengan LiDAR daripada Luminar akan tersedia mulai Q2 2023. Pakej ini menambah unit kawalan tambahan daripada NVIDIA, tiga lagi kamera, empat penderia ultrasonik dan pembersihan untuk kedua-dua kamera pandangan hadapan dan belakang. “Ini membolehkan pengimbasan 3D dipertingkatkan bagi persekitaran kereta dengan lebih terperinci dan membantu menyediakan kereta untuk pemanduan autonomi,” kata Polestar.
Pengeluaran akan bermula di China, S4 2023 Penghantaran
Pengeluaran awal akan bermula di kemudahan Volvo di Chengdu, China, dalam fasa peningkatan tambahan, kata Polestar, yang akan bermula pada pertengahan 2023. Harga pelancarannya ialah €89,990 ($87,110). Penghantaran pertama akan dilakukan pada Q4 2023.
Kemudahan Volvo Ridgeville, Carolina Selatan akan membina kenderaan itu untuk membekalkan Amerika Utara dan pasaran lain. Pengeluaran akan bertukar dari China ke Amerika Syarikat, dan penghantaran awal unit yang dihasilkan di Carolina Selatan akan bermula pada pertengahan 2024.
Polestar 3 SUV elektrik semua melancarkan: Julat WLTP 379 batu, 517 kuasa kuda, bateri 111 kWj
