Polestar ha presentado su SUV totalmente eléctrico, llamado Polestar 3, con el objetivo de ingresar a un mercado altamente competitivo y superar a los competidores potenciales con ofertas comparables, incluidos Tesla, Ford, Rivian y otros. Las ofertas de vehículos eléctricos son cada vez más abundantes y Polestar está intentando capturar una porción considerable del mercado al ofrecer un diseño de calidad, un rendimiento comparativo y una calificación de rango competitiva.
Polestar lanzó el Polestar 3 el miércoles en un evento de presentación celebrado en Copenhague, Dinamarca. Propiedad de Geely Motors y Volvo, Polestar ha ofrecido el Polestar 2 durante casi dos años, con los vehículos 4, 5 y 6 actualmente en desarrollo. El fabricante de automóviles ha compartido las imágenes conceptuales de Polestar 3 en varias ocasiones, pero esta es la primera vez que las personas ven el lanzamiento del vehículo directamente de la compañía en un entorno en vivo.
“Polestar 3 reinventa el SUV a través de un rendimiento eléctrico premium y tecnología innovadora y sostenible. Cambiar el panorama automotriz manteniendo el medio ambiente como una prioridad”, describe Polestar el vehículo en su sitio web.
Construido en los Estados Unidos para clientes de EE. UU.
Se ha hablado mucho sobre los vehículos eléctricos y la producción dentro de los Estados Unidos, ya que la Administración Biden ha lanzado varios proyectos de ley importantes para incentivar no solo la producción nacional de vehículos eléctricos, sino también la compra de vehículos eléctricos por parte de los consumidores. Sin embargo, Polestar se comprometió hace mucho tiempo a construir el Polestar 3 en los Estados Unidos, comprometiéndose con la estrategia en junio de 2021.
Crédito: estrella polar
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“Construiremos en Estados Unidos para los estadounidenses”, dijo el año pasado el director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath. “Se planea lanzar el Polestar 3 en 2022 como un SUV de alto rendimiento eléctrico que definirá el aspecto de los SUV en la era eléctrica. También será el primer vehículo Polestar que se fabricará en Estados Unidos”.
El Polestar 3 se construirá en la planta de Volvo Cars en Charleson, Carolina del Sur, y está destinado a ser uno de los automóviles más responsables con el clima jamás construidos.
“Polestar 3 es un potente SUV eléctrico que apela a los sentidos con un diseño escandinavo distintivo y una excelente dinámica de conducción”, dijo Ingenlath, al tiempo que reafirmaba los planes de Polestar de construir el automóvil en los EE. UU. “Lleva nuestra huella de fabricación al siguiente nivel, llevar la producción de Polestar a los Estados Unidos. Estamos orgullosos y emocionados de expandir nuestra cartera a medida que continuamos con nuestro rápido crecimiento”.
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Arquitectura EV de próxima generación diseñada por Volvo
El Polestar 3 ha sido la introducción de Volvo al desarrollo de la arquitectura EV. Polestar dijo que la nueva arquitectura de próxima generación de Polestar 3 ha sido diseñada desde cero para una electrificación completa. Con el respaldo del sistema de infoentretenimiento Android Automotive OS de Google y con funciones de conducción autónoma de alta gama centradas en la seguridad, Polestar tiene la intención de lanzar tecnología EV de última generación y completamente única, comenzando específicamente con el Polestar 3.
Centrándose en la seguridad y la tecnología ADAS en el Polestar 3
Polestar 3 ofrece cinco módulos de radar, cinco cámaras externas y doce sensores ultrasónicos, lo que permite funciones de seguridad avanzadas. SmartZone y el alerón aerodinámico delantero recopilan información continuamente a través de sensores orientados hacia adelante, un módulo de radar calentado y una cámara. Polestar ahora dice que esta es una «firma» del diseño de la compañía.
En la cabina, Polestar tiene dos cámaras de monitoreo del conductor de circuito cerrado que rastrearán los ojos del conductor para enfatizar una conducción más segura. “Las cámaras monitorean los ojos del conductor y pueden activar mensajes de advertencia, sonidos e incluso una función de parada de emergencia cuando detectan un conductor distraído, somnoliento o desconectado”, dijo Polestar.
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Paquete de batería de 111 kWh, rango de clasificación WLTP de 379 millas, bomba de calor
Polestar 3 incluirá una batería de 111 kWh que ofrece una calificación de alcance generosa pero preliminar de 379 millas clasificada por el WLTP. Espere que este número sea más bajo cuando la EPA pruebe el vehículo, lo que aún no ha sucedido, según la base de datos de vehículos de la agencia.
El paquete de baterías de 111 kWh de Polestar cuenta con celdas prismáticas alojadas en una carcasa protectora de aluminio, reforzada con acero al boro y refrigeración líquida. Polestar también hizo una bomba de calor estándar en el Polestar 3, lo que ayudó con la eficiencia y la degradación del rango, especialmente en climas más fríos.
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Disponibilidad de pedido de Polestar 3, paquete piloto opcional con LiDAR de Luminar
Polestar dijo que el Polestar 3 estará disponible para ordenar hoy. Los pedidos de Polestar 3 con un paquete piloto opcional con LiDAR de Luminar estarán disponibles a partir del segundo trimestre de 2023. Este paquete agrega una unidad de control adicional de NVIDIA, tres cámaras más, cuatro sensores ultrasónicos y limpieza para las cámaras delantera y trasera. “Esto permite un escaneo 3D mejorado de los alrededores del automóvil con mayor detalle y ayuda a preparar el automóvil para la conducción autónoma”, dijo Polestar.
La producción comenzará en China, entregas en el cuarto trimestre de 2023
La producción inicial comenzará en las instalaciones de Volvo en Chengdu, China, en una fase de aumento gradual, dijo Polestar, que comenzará a mediados de 2023. Su precio de lanzamiento es de 89.990€ (87.110$). Las primeras entregas tendrán lugar en el cuarto trimestre de 2023.
Las instalaciones de Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur, fabricarán el vehículo para abastecer a Norteamérica y otros mercados. La producción pasará de China a Estados Unidos y las entregas iniciales de unidades producidas en Carolina del Sur comenzarán a mediados de 2024.
Presentación del SUV totalmente eléctrico Polestar 3: alcance WLTP de 379 millas, 517 caballos de fuerza, batería de 111 kWh
