大众汽车在 2022 年上半年 (H1) 交付了 217,000 辆纯电动汽车 (BEV)，同比增长 27%。 2021 年上半年，大众拥有 170,900 辆 BEV。 这家欧洲汽车制造商的 BEV 交付份额达到 5.6%，高于 2021 年上半年的 3.4%。
“尽管条件充满挑战，尤其是在第二季度，我们仍成功地继续我们的电力增长。 需求持续强劲，我们预计下半年供应情况将有所改善，”大众汽车销售管理委员会成员希尔德加德·沃特曼 (Hildegard Wortmann) 表示。
中国是大众汽车 2022 年上半年的主要增长动力，共售出 63,500 辆 BEV。 据这家欧洲汽车制造商称，与 2021 年上半年相比，中国的销量增长了三倍。大众汽车在欧洲的销量也有所增长，今年前六个月售出了 128,800 辆 BEV。
大众在 2022 年上半年的欧洲交付量占销售额的 59%，而其在中国的 63,500 辆交付量占销售额的 29%。 美国排在第三位，占 BEV 销量的 8%，该国仅售出 17,000 辆电动汽车。
许多电池电动汽车品牌都在大众旗下销售，包括奥迪和保时捷。 大众汽车品牌在 2022 年上半年交付了大约 115,800 辆电动汽车，其中 92,800 辆 BEV 是 ID Family 车型的一部分。 迄今为止，大众最畅销的电动汽车是 ID.4/ID.5，售出 66,800 辆，ID.3 售出 26,000 辆。
在大众品牌之后，奥迪以 50,000 辆销售了最多的 BEV。 奥迪 e-tron（包括 Sportback）是最受欢迎的车型，售出 24,700 辆，其次是奥迪 Q4 e-tron（包括 Sportback），售出 18,200 辆。 然后是斯柯达，它售出了 22,200 辆 Enyaq iV（包括 Coupé）车型。 接下来是保时捷，售出 18,900 辆 Taycan（包括 Cross Turismo）。 大众的 SEAT/CUPRA 品牌也为公司的 BEV 销量贡献了 8,300 辆。
Wortmann 指出：“我们正在加紧努力减少客户的高额订单和交货时间，并致力于实现我们全年 BEV 份额为 7% 至 8% 的目标。”
大众汽车2022年上半年交付21.7万辆纯电动汽车，同比增长27%
