据报道，特斯拉正在重新启用具有打捞标题的车辆的超级充电功能。
购买打捞的特斯拉并以几千美元的价格修理它们曾经是一些人的标准做法。 然而，由于潜在的电池缺陷，特斯拉开始通过禁用被打捞的特斯拉利用增压器网络的能力来解决这个问题，但这并不是结束的地方。 几个月后，一位知情人士告诉我们，这家汽车制造商也拒绝更新所有权记录或激活智能手机应用程序，而这对于某些功能来说是必要的。
这是一个困难的局面，因为打捞者和特斯拉都有有效的论据。 虽然它将一辆汽车从垃圾填埋场移走，使其腐烂生锈，并允许人们以便宜的价格购买特斯拉，但该公司不愿冒灾难性损坏的风险，因为打捞出来的汽车结构可能不健全。 此外，增压器也存在风险，因为高压电池或其组件的任何损坏都可能导致严重事故。
特斯拉于 2021 年 8 月在部分 Model 3 上重新启用了超级充电功能，但只是昙花一现。
现在，特斯拉似乎正准备让打捞的车辆回到增压器网络，只要它们得到公司的服务。 Electrek 看到的一份名为“打捞车辆快速充电安全检查”的内部文件指出，打捞车辆必须通过哪些流程才能再次访问增压器网络。
特斯拉服务技术人员将被要求执行检查技术，以确保高压电池没有损坏。 任何损坏的组件都可以由特斯拉更换。 客户将负责为需要更换的任何零件或组件付费。 这可以被客户拒绝，但不会启用增压器访问。
根据该报告，该功能适用于所有特斯拉车型。
有趣的是，这可能是特斯拉处理需求的好方法。 随着公司不断延长其不断增长的订单日志，一些人可能更倾向于考虑更便宜的打捞模型，只要他们愿意付费让特斯拉直接修理它。
特斯拉重新启用回收车辆的超级充电功能
