特斯拉 Cybertruck 的 VIN 解码器已在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 网站上上线，揭示了这款全电动皮卡的配置和重量。
根据文件，Cybertruck 与 Semi 具有相同的类别，而 Model S、X、3 和 Y 则共享一个类别。
解码器显示，Cybertruck 似乎具有双电机和三电机配置。 Cybertruck VIN 的第八位数字将决定动力系统的配置，D 将指定双电机车辆。 E 将是三电机。
此外，车辆的总重量分为两个等级：G 级，介于 8,001 到 9,000 磅之间；H 级，介于 9,001 到 10,000 磅之间。
图片来源：国家公路交通安全管理局
VIN 解码器首先被看到的是 格雷格卡车。
就在特斯拉宣布将于 11 月 30 日开始交付 Cybertruck 几天后，该车似乎终于开始克服在交付到客户手中之前需要跨越的联邦障碍。
我们一直在监控 EPA 和 NHTSA 网站，寻找各个机构已测试 Cybertruck 以获得监管批准的任何线索。 EPA 仍未向我们上传或确认 Cybertruck 已获得合格证书，这意味着它可以进入商业流通。
然而，随着 Cybertruck VIN 解码器的推出，NHTSA 在车辆测试方面取得了长足进步，特斯拉终于接近或已经获得了开始交付皮卡所需的批准。
展望未来，我们预计 EPA 将发布 Cybertruck 的合格证书，该证书还将揭示卡车的续航里程和效率指标，让我们更好地了解皮卡将配备什么尺寸的电池组。
此外，随着特斯拉德克萨斯州超级工厂的 Cybertruck 交付活动临近，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的碰撞测试评级将在未来几周内公布。
特斯拉 Cybertruck VIN 解码器上线，揭示配置和重量
