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今年 1 月,特斯拉的 FSD Beta 车队将迎来一个受欢迎的更新。 正如 CEO 埃隆·马斯克 (Elon Musk) 最近确认的那样,FSD Beta 计划的成员很快可以选择在使用高级驾驶员辅助系统时关闭方向盘信号。

FSD Beta 是特斯拉最先进的驾驶辅助解决方案,开发它是公司实现真正自动驾驶目标的关键。 考虑到这一点,特斯拉对 FSD Beta 的使用一直非常谨慎,以至于不断监控用户以确保他们以正确的方式使用该系统。

这就是为什么特斯拉在使用 FSD Beta 时采用方向盘控制装置来检查驾驶员的注意力也就不足为奇了。 当 FSD Beta 处于初始阶段时,这不是一个糟糕的解决方案,但随着系统性能的显着改进,方向盘问题最终成为一些测试人员的烦恼。 这导致许多 FSD Beta 测试人员要求特斯拉退役方向盘 nag。

尤其如此,因为 Tesla Vision 已经使用车内摄像头来检查驾驶员是否注意道路。 因此,一些 FSD Beta 用户认为,改进 Tesla Vision 的车内摄像头驾驶员检查可能是比继续使用方向盘导航器更好的解决方案。

幸运的是,特斯拉首席执行官埃隆马斯克似乎在同一页上。 在回应长期 FSD Beta 测试员@WholeMarsBlog 的一条推文时,他指出在 FSD Beta 上行驶超过 10,000 英里的测试员应该可以选择关闭方向盘故障,马斯克指出他同意 FSD Beta 测试员的观点。 马斯克表示,解决这一问题的更新将是 今年一月到来.

通过关闭方向盘的选项,FSD Beta 用户基本上可以拥有不干涉的驾驶体验。 这是一个显着的变化,它暗示特斯拉对其先进的驾驶员辅助系统的信心越来越大。 然而,该更新可能仅适用于配备车内摄像头的车辆,因此 FSD Beta 用户使用较旧的 Model S 和 Model X(车内没有摄像头)可能仍需满足于转向车轮唠叨。

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特斯拉 FSD Beta 用户将能够在今年 1 月关闭方向盘信号

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