Skip to main content

加利福尼亚州萨克拉门托的特斯拉车主马克·吉伦德(Mark Gillund)本月将不会为他的太阳能和电池系统每月支付的费用自掏腰包。 这是因为他的家是特斯拉加州虚拟发电厂 (VPP) 的一部分,随着该州继续应对近期热浪带来的挑战,该发电厂一直在为电网提供备用电力。

Mark Gillund 于去年 6 月订购了 Tesla Solar + Powerwall 系统。 到 2021 年 8 月的第二周,他的太阳能电池板和电池安装完毕,尽管房主必须等到 2021 年 9 月上旬才真正开启系统。 该设置非常令人印象深刻,配备 12.24 kWh 太阳能电池阵列、三个 Tesla Powerwall 电池和两个逆变器。 Gillund 认为,这将是减少他家典型电费的好方法,该电费在夏季达到每月约 650 美元。

太阳能电池板和 Powerwall 电池的好处立即显而易见,特斯拉车主指出,他家的电费降至每月最低 10 美元。 因此,当特斯拉启动其加州虚拟发电厂时,Powerwall 所有者立即选择加入。随着该计划推出每千瓦时 2 美元的激励措施,加入加州 VPP 变得更加有意义。

随着加利福尼亚处理严重的热浪,该州的电网最近也面临着相当多的挑战。 特斯拉的加州虚拟发电厂迅速开始工作,根据需要为电网提供备用可再生能源。 Lastbulb 的 VPP 跟踪器表明,现在有超过 4,600 户家庭参与了加州虚拟发电厂,到目前为止,该系统已为该州的电网提供了约 577 兆瓦时的能源。

Gillund 的 Tesla Solar + Powerwall 系统参加了最近的 VPP 活动,仅在 9 月 9 日的活动期间就向电网发送了 35 kWh。 总体而言,房主的太阳能和电池系统在持续的热浪中总共发送了 255 千瓦时。 这意味着该系统仅通过一周的 VPP 活动就能够获得 510 美元的补偿。 这足以支付 Gillund 整个太阳能和电池系统的每月付款。

正如 Gillund 所说,他的 Powerwall 和太阳能贷款的月费是 400 美元。 这意味着只要他家向电网输送超过 200 千瓦时的电力,该系统就可以有效地收回成本。 在某种程度上,这对房主来说几乎是最重要的,因为他的 Powerwall 和太阳能系统到目前为止实际上是现金正数。

Gillund 很幸运地为他的太阳能和电池获得了 14,000 美元的税收抵免,因此他仍然用这笔金额支付系统的月费。 通过他的家参与加州虚拟电厂获得的系统收益可以被认为是非常受欢迎的额外收入。 当特斯拉首席执行官埃隆马斯克指出可再生能源解决方案可以有效地成为某种货币打印机时,这也可能证明他确实在做某事。

在下面的视频中查看 Gillund 对 CA VPP 的见解。

Tesla Solar + Powerwall 超过一周的 VPP 活动后的每月付款

Leave a Reply