Skip to main content

أعلنت شركة Honeywell أنها أبرمت شراكة جديدة مع Nexceris ، الشركة التي طورت حلول Li-ion Tamer للكشف عن غازات الليثيوم أيون ، في محاولة لزيادة سلامة المركبات الكهربائية.

وستتوج هذه الشراكة بحلول جديدة قائمة على أجهزة الاستشعار حيث تخطط الشركتان لتطوير نظام جديد يمكن أن يمنع الظروف التي تؤدي إلى الهروب الحراري في بطاريات السيارات الكهربائية ، والتي يمكن أن تسبب حرائق عند الوصول إلى درجات حرارة عالية للغاية.

ستكتشف المستشعرات الغازات الناتجة عن درجات الحرارة الزائدة في بطاريات الليثيوم أيون. يمكن أن تسمح أنظمة الكشف بالتدخل المبكر وتساعد على تجنب أضرار الممتلكات المكلفة وقضايا السلامة.

قال هانيويل إن الشراكة ضرورية لتطوير حلول لمنع الحرائق الناجمة عن ارتفاع درجة حرارة بطارية الليثيوم أيون. تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في عام 2021 اعتبارًا من عام 2020 ، وبما أن العديد من الطرز التي تم طرحها خلال السنوات القليلة الماضية تستخدم خلايا أيونات الليثيوم ، فقد أصبحت التدابير الوقائية ضرورية. تحاول الشركات في جميع أنحاء القطاع تطوير خلايا EV مقاومة للحريق ، مع استخدام استراتيجيات مختلفة لمنع حدوثها.

“مع انتقال العالم إلى السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية ، يواجه صانعو السيارات الحاجة إلى توفير بطاريات ليثيوم أيون تعمل بشكل صحيح وآمن خلال جميع مراحل دورة حياتها. في شركة Honeywell ، ندعم هذا الانتقال بحلول جاهزة الآن لمساعدة عملائنا على التخفيف من مخاطر السلامة أثناء قيامهم بتوسيع محافظ سياراتهم الكهربائية ، “قال فيكتور فيريسيمو من شركة Honeywell. “علاوة على ذلك ، من خلال التعاون مع Nexceris لتطوير مجموعة محسّنة من مستشعرات مراقبة البطارية ، سنساعد مصنعي السيارات على تعزيز أنظمة مراقبة صحة البطارية لديهم مع القدرة على اكتشاف ظروف الانفلات الحراري حتى قبل ذلك.”

تم تطوير منتجات Li-ion Tamer بواسطة Nexceris لجعل البطاريات أكثر أمانًا. منذ بداية الشركة في عام 2010 ، أجرت Nexceris اختبارات وتحليلات منتظمة على أنظمة البطاريات ، وعملت جنبًا إلى جنب مع المصممين والمنظمين وغيرهم من الخبراء لتحسين سلامة البطارية. في عام 2020 ، دخلت الشركة في شراكة مع قسم تقنيات البناء في شركة Honeywell من أجل “التحسين المستمر لمنتجات Li-ion Tamer وتقديم حلول أمان مبتكرة ، وبناء منصة أمان لجميع مستخدمي بطاريات الليثيوم أيون ، وتمكين نمو الطاقة النظيفة.”

تم استخدام تقنيات Nexceris في تطوير NASA لخلايا الأكسيد الصلب للتطبيقات القمرية.

في عام 2019 ، ظهر منتج Li-ion Tamer الخاص بالشركة في مجلة PV ، والتي عرضت بالتفصيل فعالية المنتج عبر الصناعات البحرية وصناعات السيارات. وصف راندي ستايسي ، رئيس العمليات والشريك الإداري في الشركة ، أهمية اصطياد الأحداث الحرارية الجامحة في وقت مبكر ، حوالي ثماني إلى اثني عشر دقيقة قبل أن تبدأ.

يعد عدم القدرة على التنبؤ بأعطال البطارية سابقة أساسية لتطوير التدابير الوقائية. مع وضع الآلاف من خلايا البطاريات في مشاريع تخزين الطاقة والمرافق العامة ، فمن الافتراض الآمن أن المرء سيواجه مشكلة في النهاية.

.

تهدف أحدث شراكة لشركة Honeywell إلى منع حرائق بطاريات السيارات الكهربائية

Leave a Reply