霍尼韦尔宣布已与开发 Li-ion Tamer 锂离子气体检测解决方案的 Nexceris 建立新的合作伙伴关系，以提高电动汽车的安全性。
两家公司计划开发一种新系统，以防止导致 EV 电池热失控的情况，这种情况在达到极高温度时会引起火灾，因此此次合作将最终形成基于传感器的新解决方案。
这些传感器将检测锂离子电池中因温度过高而产生的气体。 检测系统可以允许早期干预并帮助避免代价高昂的财产损失和安全问题。
霍尼韦尔表示，该合作伙伴关系对于开发防止锂离子电池过热引起火灾的解决方案是必要的。 2021 年全球电动汽车销量比 2020 年翻了一番，而且由于过去几年推出的许多车型都使用锂离子电池，因此采取预防措施势在必行。 整个行业的公司都在尝试开发防火 EV 电池，并采用各种策略来防止这种情况发生。
“随着世界向电动汽车过渡，汽车制造商需要提供在其生命周期的所有阶段都能正常安全运行的锂离子电池。 在霍尼韦尔，我们通过现成的解决方案支持这一转变，以帮助我们的客户在扩展其电动汽车产品组合时降低安全风险，”霍尼韦尔的 Victor Verissimo 说。 “此外，通过与 Nexceris 合作开发一套增强型电池监测传感器，我们将帮助汽车制造商加强他们的电池健康监测系统，使其能够更早地检测到热失控情况。”
Li-ion Tamer 产品由 Nexceris 开发，旨在提高电池的安全性。 自公司 2010 年成立以来，Nexceris 一直对电池系统进行定期测试和分析，与设计师、监管机构和其他专家并肩工作以提高电池安全性。 2020年，公司与霍尼韦尔建筑技术事业部合作，“持续改进Li-ion Tamer产品并提供创新的安全解决方案，为所有锂离子电池用户搭建安全平台，助力清洁能源的发展。”
Nexceris 技术已用于 NASA 开发用于月球应用的固体氧化物电池。
2019 年，该公司的 Li-ion Tamer 登上了 PV Magazine，详细介绍了该产品在船舶和汽车行业的有效性。 该公司首席运营官兼管理合伙人兰迪·斯泰西 (Randy Stacy) 描述了尽早发现热失控事件的重要性，大约在事件开始前八到十二分钟。
电池故障的不可预测性是制定预防措施的重要先例。 随着成千上万的电池投入储能和公用事业规模的项目，可以肯定的是，最终会出现问题。
霍尼韦尔最新的合作伙伴关系旨在防止电动汽车电池起火
