Honeywell은 전기 자동차의 안전성을 높이기 위해 Li-ion Tamer 리튬 이온 가스 감지 솔루션을 개발한 회사인 Nexceris와 새로운 파트너십을 맺었다고 발표했습니다.
두 회사는 극도로 높은 온도에 도달했을 때 화재를 일으킬 수 있는 EV 배터리의 열 폭주로 이어지는 조건을 방지할 수 있는 새로운 시스템을 개발할 계획이므로 새로운 센서 기반 솔루션이 절정에 달할 것입니다.
센서는 리튬 이온 배터리의 과도한 온도에서 생성된 가스를 감지합니다. 탐지 시스템은 조기 개입을 허용하고 값비싼 재산 피해 및 안전 문제를 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Honeywell은 리튬 이온 배터리 과열로 인한 화재를 방지하기 위한 솔루션을 개발하기 위해 파트너십이 필요하다고 말했습니다. 2020년에 비해 2021년에 전 세계 EV 판매가 두 배로 증가했으며 지난 몇 년 동안 출시된 많은 모델이 리튬 이온 전지를 사용하므로 예방 조치가 필수적입니다. 업계 전반에 걸쳐 내화성 EV 셀 개발을 시도하고 있으며, 발생을 방지하기 위해 다양한 전략을 활용하고 있습니다.
“세상이 전기 자동차로 전환함에 따라 자동차 제조업체는 수명 주기의 모든 단계에서 적절하고 안전하게 작동하는 리튬 이온 배터리를 제공해야 할 필요성에 직면해 있습니다. Honeywell에서는 고객이 전기 자동차 포트폴리오를 확장함에 따라 안전 위험을 완화할 수 있도록 즉시 사용 가능한 솔루션으로 이러한 전환을 지원하고 있습니다.”라고 Honeywell의 Victor Verissimo는 말했습니다. “또한 Nexceris와 협력하여 향상된 배터리 모니터링 센서 제품군을 개발함으로써 우리는 자동차 제조업체가 열 폭주 조건을 훨씬 더 일찍 감지할 수 있는 기능으로 배터리 상태 모니터링 시스템을 강화하도록 도울 것입니다.”
Li-ion Tamer 제품은 배터리를 더 안전하게 만들기 위해 Nexceris에서 개발했습니다. Nexceris는 2010년 회사 설립 이후 배터리 시스템에 대한 정기적인 테스트 및 분석을 수행하고 설계자, 규제 기관 및 기타 전문가와 협력하여 배터리 안전을 개선했습니다. 2020년 회사는 Honeywell의 빌딩 기술 사업부와 협력하여 “리튬 이온 테이머 제품을 지속적으로 개선하고 혁신적인 안전 솔루션을 제공하여 모든 리튬 이온 배터리 사용자를 위한 안전 플랫폼을 구축하고 청정 에너지의 성장을 가능하게 합니다.”
Nexceris 기술은 달 응용 프로그램을 위한 NASA의 고체 산화물 셀 개발에 활용되었습니다.
2019년 회사의 Li-ion Tamer는 해양 및 자동차 산업 전반에 걸친 제품의 효율성을 자세히 설명하는 PV Magazine에 실렸습니다. 회사의 COO이자 관리 파트너인 Randy Stacy는 열 폭주 이벤트가 시작되기 약 8~12분 전에 조기에 포착하는 것이 중요하다고 설명했습니다.
배터리 오작동의 예측 불가능성은 예방 조치를 개발하는 데 필수적인 선례입니다. 수천 개의 배터리 셀이 에너지 저장 및 유틸리티 규모의 프로젝트에 투입됨에 따라 결국 문제가 발생할 것이라고 가정하는 것이 안전합니다.
Honeywell의 최신 파트너십은 EV 배터리 화재 방지를 목표로 합니다.
