بهدف الحصول على 10٪ من حصة السوق في سوق السيارات في أمريكا الشمالية ، قامت فولكس فاجن بإثارة الشاحنة الكهربائية Scout II. كان صانع السيارات الأوروبي يعمل عن كثب مع فريق في الولايات المتحدة على مفهوم شاحنة بيك آب جديدة ويبدو أنه مستعد لاتخاذ الخطوة التالية في التطوير.
أعلنت مجموعة فولكس فاجن مؤخرًا أن Scout ستطلق شاحنة بيك آب كهربائية بالكامل للسوق الأمريكية بحلول عام 2026. جنبًا إلى جنب مع هذا الإعلان ، قامت المجموعة بتضمين مقطع فيديو يشير إلى أن Scout EV الجديدة قد تعتمد على Scout II الذي تم إصداره في السبعينيات والثمانينيات.
“بشكل عام ، تمتلك شركة Volkswagen AG في الولايات المتحدة الأمريكية وأمريكا الشمالية أهدافًا طموحة للغاية. قال جونج لي ، رئيس الحلول الحضرية في فولكسفاجن ، إننا نهدف إلى الحصول على 10٪ من حصة السوق هناك ، لكننا لا نغطي قطاعات مهمة من السوق ، وهذه هي القطاعات مثل الشاحنات الصغيرة أو سيارات الدفع الرباعي القوية.
“كجزء من عملية الاستحواذ على Navistar ، قمنا أيضًا بشراء حقوق العلامة التجارية Scout. إنها علامة تجارية أمريكية للغاية ، وكان ذلك أمرًا أساسيًا بالنسبة لنا “.
تاريخ الكشافة الثاني
Scout II هو الجيل الثاني من الشاحنة Scout ذات البابين ، التي تم تجميعها في Fort Wayne ، إنديانا ، من أبريل 1971 إلى 1980. كل تكرار جديد لل Scout II يمكن التعرف عليه من خلال الشبكات الأمامية. على سبيل المثال ، ظهرت السيارة التي تم إصدارها بين عامي 1971 و 1972 بشبكة بثلاثة أشرطة أفقية بين المصابيح الأمامية ، في حين أن عام 1973 Scout II بها أربعة عشر قضيبًا رأسيًا بين المصابيح الأمامية ، مقسمة في المنتصف.
في مقطع الفيديو الخاص بها ، يبدو أن مجموعة فولكس فاجن تتميز بكشافة 1980 ، تتميز بشبكها الأفقي المنفصل والمصابيح الأمامية المربعة. تم إصدار Scout II في عام 1980 ، وكان لها أيضًا علامة اسم “دولية” ، على غرار الطرازات التي تم إصدارها في عام 1973 وبين عامي 1977 و 1979. وتشير فولكس فاجن إلى أن Scout II ربما تكون قد ألهمت التصميم الجديد لشاحنتها الكهربائية الصغيرة الكهربائية بالكامل. للطريقة التي أثرت بها حافلة الخمسينيات بشكل كبير على VW ID.Buzz.
تحديث الكشافة II EV: رأي
يتميز موديل 1970-1980 Scout II ببعض التصميمات والحزم المثيرة للاهتمام التي قد تعمل بشكل جيد في سوق السيارات الكهربائية الحالية. على سبيل المثال ، جاء Scout II بأسقف مختلفة مثل Traveltop أو سطح معدني كامل ، وأعلى نصف كابينة يسمى Roadster ، وسطح ناعم. كان هناك أيضًا متغير Super Scout II (SSII) ، وهو نسخة مجردة من الطرق الوعرة من السيارة مصممة للتنافس مباشرة مع Jeep CJ.
أصدرت العلامة التجارية أيضًا حزمة Scout II Rallye للاحتفال بانتصاراتها في مسابقات سباقات الطرق الوعرة. تميزت Rallye Scout ، التي قادتها فولكس فاجن في الفيديو الخاص بها ، بطلاء خاص ، وامتصاص الصدمات ، ونظام التوجيه المعزز.
السيارات الكهربائية الحديثة ، مثل Tesla و Rivian و IONIQ ، تعمل حقًا على توسيع حدود التصميم وفائدة السيارات اليوم. يبدو Scout II كأساس جيد لفولكس فاجن للبناء عليه لشاحنة بيك آب كهربائية حديثة.
تحقق من فيديو Scout II من فولكس فاجن أدناه!
https://www.youtube.com/watch؟v=99tzgIyx9Js
فولكس فاجن تطلق الشاحنة الكهربائية Scout II في السوق الأمريكية
