ظهر V4 Supercharger من Tesla في خطط مشروع جديدة لموقع في Danvers ، ماساتشوستس ، بتصميم مشابه بشكل لافت للنظر لشاحن الشركة Urban Supercharger 72 kW. ومع ذلك ، يبدو أن تفاصيل المشروع الموضحة في مخططات Danvers Supercharger تشير إلى أن هذا هو التطور الكبير التالي لـ Tesla في منشورات الشحن من الجيل التالي ، ولكن لا تزال هناك بعض الأسئلة.
شاحن تسلا V4 الفائق
بالطبع ، سيخلف V4 Supercharger من Tesla محركات V3 Superchargers التي تبلغ قوتها 250 كيلو وات والتي تم إصدارها في عام 2019. كان V3 Supercharger تحديثًا شنيعًا وتطورًا هائلاً للعملية المعجلة لشحن سيارات Tesla EVs. يمكن استخدام معدلات تصل إلى 1000 ميل من النطاق الإضافي في الساعة مع V3 Superchargers ، ولكنها أيضًا متاحة فقط لمركبات Tesla ، حيث قد يتم تشغيل V4.
جنبًا إلى جنب مع دعم CSS المشاع بأن شاحن V4 Supercharger سيحزمه ، يبدو أن تسلا تقوم بمراجعة تصميم Urban Supercharger الذي تم إصداره مؤخرًا بقدرة 72 كيلو وات للأكشاك الجديدة. في مخطط مشروع Danvers ، Massachusetts Supercharger ، يتشابه تصميم “Alternative Supercharger Post” بشكل لافت للنظر ، ولكن هناك بعض التفاصيل التي تقودنا إلى الاعتقاد بأن هذا هو ما تخطط Tesla للاستفادة منه في التصميم الجديد.
في البداية ، التصميم البديل في المخططات ضخم: 6 4.5 ″ ، يزن 200 رطل. هذا أكبر بكثير من Urban Supercharger ، وهو صغير الحجم وربما يبلغ ارتفاعه أربعة أقدام فقط أو أقل. إنه يعلو فوق تصميم V3 Supercharger ، والذي يوجد أيضًا في المخططات ويبدو أنه من المرجح أن يكون تجهيز المشروع عند اكتماله (بإذن من تضمين التغريدة على تويتر).
الائتمان: John BedfordJH_Bedford على Twitter
لقد أبلغنا مؤخرًا عن بعض الشائعات المحيطة بتصميم V4 Supercharger ، ويبدو أنه مشابه إلى حد ما من منظور أولي للغاية لما ستكون عليه أوصاف الغلاف الجديد. ومع ذلك ، لا تزال هناك بعض الأشياء التي لا تزال موضع تساؤل لأن تصميم V4 Supercharger لم يتم الإعلان عنه بعد بواسطة Tesla.
دعم CCS
يفتقر تصميم المشروع إلى أي ذكر لدعم CCS المحتمل على V4 Supercharger ، وهو ما يتوقعه معظم الناس للمضي قدمًا من Tesla. تستخدم شركة صناعة السيارات برنامجًا تجريبيًا في أوروبا يسمح لماركات السيارات الكهربائية الأخرى باستخدام أكشاك الشحن الفائق. هذا المشروع متاح في ستة عشر دولة في أوروبا ، وقد أوضحت Tesla أنه في النهاية ، ستكون القدرة متاحة في الولايات المتحدة. في الوقت الحالي ، تعد ميزة كبيرة جدًا حيث تستمر Tesla في النمو ، وتحتفظ الشركة بها حصريًا لسيارات Tesla في الولايات المتحدة
ومع ذلك ، نظرًا لأننا قد دخلنا بالفعل شهرًا في النصف الثاني من عام 2022 ، فإن ذلك يمنح تسلا وقتًا أقل لطرح “معدات Supercharger الجديدة التي ستمكّن السائقين الذين لا يستخدمون سيارات Tesla EV في أمريكا الشمالية من استخدام Tesla Superchargers.” تأتي هذه الكلمات المقتبسة من البيت الأبيض.
قد لا يكون دعم CCS في هذه التصميمات لعدة أسباب ، وقد يكون السبب هو أن Tesla لم يكمل تصميمًا لهذا الشاحن الفائق. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون هذا تصميمًا مختلفًا تمامًا تمامًا ، وبينما يمكن أن يكون V4 Supercharger ، قد لا يكون لدى Tesla خطط لوضع دعم CCS على V4. ربما يمكن حفظ ذلك لتصميم آخر.
900v العمارة
من المحتمل أيضًا أن يدعم V4 Supercharger من Tesla هياكل الشحن فائقة السرعة مثل إعداد 900V المشاع لـ Cybertruck. تتيح هياكل الجهد العالي هذه شحنًا فائق السرعة ويمكنها توفير مركبات عالية الأداء أو حمولة عمل عالية مع نطاق في فترات زمنية قصيرة.
من المحتمل أيضًا أن تتجه Tesla نحو معدل شحن يبلغ 350 كيلو وات ، وهو موجود في أجهزة الشحن Electrify America. تعتبر أجهزة الشحن هذه مثالية للمركبات ذات الجهد العالي حيث يمكنها شحن المركبات بشكل أسرع ، والأهم من ذلك ، يمكن للمركبات دعمها. يمكن لبنية الجهد العالي الخاصة بهم أن تعمل على استقرار عملية الشحن لهذه أجهزة الشحن ذات الطاقة العالية. تتميز بورش تايكان بهندسة 800 فولت ، والتي تتيح شحنًا أسرع ووزنًا أقل وأداءً عاليًا ، وكل ذلك في درجات حرارة منخفضة.
يبدو أن V4 Supercharger من Tesla يظهر في خطط المشاريع الجديدة
