Eine Untersuchung eines tödlichen Unfalls des Tesla Model Y in Chaozhou, China, hat ergeben, dass das Gaspedal des Elektroautos während seiner unglückseligen letzten Fahrt gedrückt wurde. Das Model Y bei dem Vorfall wurde auf Video festgehalten, als es etwa zwei Kilometer lang außer Kontrolle beschleunigte, bevor es abstürzte. Bei dem Ereignis wurden zwei Menschen getötet und drei verletzt.
Wie kürzlich von Branchenbeobachtern in China mitgeteilt wurde, war die Analyse der Daten des unglückseligen Model Y abgeschlossen. Laut der Untersuchung wurde das Gaspedal des Fahrzeugs die ganze Zeit zu 100 % gedrückt. Auch die Bremsen des Model Y waren aus.
„Fünf Sekunden vor dem Aufprall, Geschwindigkeit 164 km/h, Lenkradwinkel um 25° bewegt, Stabilitätskontrolle eingeschaltet, Geschwindigkeit auf 159 km/h verringert, wieder auf 163 km/h erhöht und Aufprall.“ @MoneybaII_Rein Branchenbeobachter aus China, auf Twitter geteilt.
Tesla Model Y Chaozhou Crash-Forensik abgeschlossen
✴️Beschleuniger die ganze Zeit zu 100 % gedrückt
✴️Bremsen waren die ganze Zeit aus
✴️ 5 Sekunden vor dem Unfall, Geschwindigkeit 164 km/h, Lenkradwinkel um 25° bewegt, Stabilitätskontrolle eingeschaltet, Geschwindigkeit auf 159 km/h reduziert, wieder auf 163 km/h & Unfall
(小特叔叔 Mikroblog) https://t.co/AU376gBrx7 pic.twitter.com/CepuDvuR1H— Moneyball (@MoneybaII_R) 1. März 2023
Das tragische Ereignis, das sich im vergangenen November ereignete, umgab Tesla China mit einigen Kontroversen. Videos des online geposteten Fahrzeugs zeigten, wie der vollelektrische Crossover außer Kontrolle fuhr, bevor er sein vorzeitiges Ende fand. Ein Familienmitglied des Fahrers des Model Y behauptete später gegenüber lokalen Medien, dass das Bremspedal des Fahrzeugs nicht reagierte und der Tesla immer noch mit voller Geschwindigkeit lief, obwohl der Fahrer versuchte, in die Parkstellung zu schalten.
Tesla China bestritt die Behauptungen des Familienmitglieds und stellte fest, dass Daten des unglückseligen Modells Y zeigten, dass das Gaspedal während des Vorfalls stark niedergedrückt wurde. Tesla gab an, dass der Parkknopf während der letzten Fahrt des Fahrzeugs zwar viermal gedrückt wurde, aber nur kurz. Frühere Tests von Tesla-Besitzern zeigten, dass das Drücken von Park für einen längeren Zeitraum, während das Fahrzeug in Bewegung ist, das Auto anhalten würde.
Die Untersuchung ist abgeschlossen : Autopilot war NICHT an diesem Video beteiligt , das viral wurde ! pic.twitter.com/iiX45FqbNB
— TESLA rettet Leben (@SavedTesla) 1. März 2023
Während Tesla China eine ziemlich gute Bilanz bei der Ermittlung von Details aus seinen abgestürzten Fahrzeugen hat, wurde die Aussage des Unternehmens nach dem tödlichen Absturz des Model Y in den sozialen Medien angefochten. Dies lag daran, dass der Fahrer bei dem Vorfall Berichten zufolge früher ein Lastwagenfahrer war und die Behörden feststellten, dass der Fahrer nicht unter dem Einfluss von Alkohol oder anderen Substanzen stand.
Glücklicherweise hat eine Analyse des Vorfalls gezeigt, dass die Aussage von Tesla China letztlich zutreffend war.
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Die Untersuchung eines tödlichen Tesla Model Y-Absturzes zeigt, dass das Gaspedal in einem viralen Video gedrückt wurde
