중국 차오저우에서 발생한 치명적인 테슬라 모델 Y 충돌 사고에 대한 조사에서 전기 자동차의 불운한 마지막 주행 중에 가속 페달이 눌려진 것으로 밝혀졌습니다. 사건의 모델 Y는 충돌하기 전에 약 2km 동안 통제 불능으로 가속하는 비디오에 포착되었습니다. 이 사건으로 2명이 숨지고 3명이 다쳤다.
최근 중국의 업계 전문가들이 공유한 것처럼 불운한 모델 Y의 데이터 분석이 완료되었습니다. 조사 결과 차량의 액셀러레이터는 시종일관 100% 밟은 상태였다. 모델 Y의 브레이크도 해제되었습니다.
“충돌 5초 전, 속도 164km/h, 스티어링 휠 각도 25° 이동, 안정성 제어 켜짐, 속도 159km/h까지 감소, 최대 163km/h까지 후진 및 충돌,” @MoneybaII_R중국의 업계 관찰자가 Twitter에서 공유했습니다.
테슬라 모델 Y 차오저우 충돌 포렌식 완료
✴️가속기를 전체 시간 동안 100% 눌렀습니다.
✴️브레이크는 내내 꺼져 있었다
✴️ 충돌 전 5초, 속도 164km/h, 스티어링 휠 각도 25° 이동, 안정성 제어 켜짐, 속도 159km/h까지 감소, 후진 163km/h 및 충돌
(小特叔叔 마이크로블로그) https://t.co/AU376gBrx7 pic.twitter.com/CepuDvuR1H— 머니볼(@MoneybaII_R) 2023년 3월 1일
지난해 11월 발생한 이 비극적인 사건은 테슬라 차이나를 일부 논란에 휩싸이게 했다. 온라인에 게시된 차량의 비디오는 완전 전기 크로스오버가 때이른 종료를 만나기 전에 통제 불능 상태로 운전하는 것을 보여주었습니다. 모델 Y의 운전자 가족은 나중에 현지 언론에 차량의 브레이크 페달이 반응하지 않았으며 운전자가 주차하려고 했지만 Tesla는 여전히 전속력으로 달렸다고 주장했습니다.
Tesla China는 불운한 Model Y의 데이터에 따르면 사고 중에 가속 페달을 깊게 밟은 것으로 나타나 가족 구성원의 주장을 부인했습니다. Tesla는 차량의 최종 주행 중에 주차 버튼을 실제로 네 번 눌렀지만 잠깐만 눌렀다고 밝혔습니다. Tesla 소유자의 이전 테스트에 따르면 차량이 움직이는 동안 장시간 주차를 누르면 차량이 정지합니다.
조사가 완료되었습니다. Autopilot은 입소문이 난 해당 비디오에 관여하지 않았습니다! pic.twitter.com/iiX45FqbNB
— TESLA는 생명을 구합니다(@SavedTesla) 2023년 3월 1일
Tesla China는 충돌 차량의 세부 사항을 결정할 때 꽤 좋은 기록을 가지고 있지만 치명적인 Model Y 충돌 이후 회사의 진술은 소셜 미디어에서 도전을 받았습니다. 사고 운전자가 과거 트럭 운전사였던 것으로 알려졌는데, 당국은 해당 운전자가 술이나 기타 약물에 취한 상태가 아니라는 점을 지적했기 때문이다.
다행스럽게도 이번 사건을 분석한 결과 Tesla China의 진술이 궁극적으로 정확하다는 것이 밝혀졌습니다.
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치명적인 Tesla Model Y 충돌 조사에서 바이러스 성 비디오에서 가속기가 눌린 것으로 밝혀졌습니다.
