Es sind mehrere Videos mit dem Nicht-Tesla-Supercharger-Programm aufgetaucht, die zeigen, wie einfach es ist, Elektroautos am Schnellladenetz des Unternehmens aufzuladen. Zu den ersten Videos, die online geteilt wurden, gehörten ein Rivian R1T und ein Ford F-150 Lightning, die an einem Tesla Supercharger angeschlossen und geladen wurden.
Das Nicht-Tesla-Supercharger-Programm wurde in den Vereinigten Staaten gestartet und ermöglicht es Elektrofahrzeugbesitzern, die Vorteile der schnellen und zuverlässigen Ladeinfrastruktur des Elektrofahrzeugherstellers zu nutzen. Selbst mit seinem Magic Dock-System ist der Prozess zum Anschließen von Superchargern für Nicht-Teslas einfach.
Tesla ist all-inclusive und heißt jedes Elektrofahrzeug in seinem Netzwerk willkommen! @elonmusk pic.twitter.com/s83ty5bNyz
– Tesla Raj (@tesla_raj) 1. März 2023
Wie der EV-Hersteller in einem kürzlich geteilten Video auf seinem offiziellen Tesla Charging Twitter-Konto feststellte, müssen Benutzer nur eine Supercharger-Station auswählen und über die Tesla-App stehen bleiben. Danach konnten Benutzer Docke das magische Dock des Superchargers ab und sich mit ihren Fahrzeugen verbinden.
Magic-Dock-Prozess zum Aufladen des Rivians @TeslaCharging Kompressor pic.twitter.com/TlwFAAk1k4
— Anthony H (@anthonyhensonev) 1. März 2023
Diese Einfachheit wurde von a demonstriert Rivian R1T Besitzer der zeigte, wie sein vollelektrischer Pickup an einem Tesla Supercharger aufgeladen wurde. Es dauerte nur wenige Sekunden, den R1T mit dem Supercharger-Stall zu verbinden. Auch die Geschwindigkeit war ordentlich, der Supercharger versorgte den vollelektrischen Pickup mit rund 150 kW Leistung.
BREAKING: Ein Ford F150 Lightning wird an den Tesla Supercharger in Scott’s Valley angeschlossen. Super einfacher Ablauf und sehr spannende Zeit. ?? @Tesla @elonmusk @TeslaCharging pic.twitter.com/U0Aup2TnR6
– Tesla-Besitzer Silicon Valley (@teslaownersSV) 1. März 2023
Die gleiche Benutzerfreundlichkeit wurde von a beobachtet Besitzer eines Ford F-150 Lightning der einen Supercharger in Scott’s Valley in Kalifornien benutzte. Ähnlich wie die Erfahrung des R1T-Besitzers ist die Erfahrung des Ford F-150 Lightning-Benutzers praktisch nahtlos. Das Magic Dock-System ist vielleicht nicht so einfach wie das Anschließen eines Tesla an einen Supercharger, aber im Vergleich zu anderen gängigen Ladesystemen für Elektrofahrzeuge ist es deutlich einfacher.
Ein Elektrofahrzeug aufladen?
Es ist so einfach wie 1. 2. 3… 4 pic.twitter.com/d2e2hjL9Ea— Die Kilowatt ?⚡️ (@klwtts) 26. Januar 2023
Das Nicht-Tesla-Supercharger-Programm hat den Vorteil, in den Vereinigten Staaten zu einem Game-Changer zu werden. Die bestehende EV-Ladeinfrastruktur in den USA außerhalb des Supercharger-Netzwerks ist schließlich nicht gerade extrem zuverlässig, und einige sind ziemlich umständlich zu bedienen. Dies wurde von der EV-Gruppe demonstriert Die Kilowatt in einem Social-Media-Beitrag, in dem die Unterschiede zwischen dem Laden eines Elektrofahrzeugs mit einem Tesla Supercharger und Electrify America beschrieben wurden.
Das Nicht-Tesla-Supercharger-Programm erhält seine ersten Tests – seine Benutzerfreundlichkeit ist fantastisch
