出现了几个以非特斯拉 Supercharger 计划为特色的视频，展示了在该公司的快速充电网络上为电动汽车充电是多么容易。 在网上分享的第一批视频中，有一辆 Rivian R1T 和一辆福特 F-150 Lightning 在特斯拉增压器上连接和充电。
非特斯拉增压器计划已在美国启动，允许电动车车主利用电动汽车制造商快速可靠的电动汽车充电基础设施。 即使使用其 Magic Dock 系统，连接非特斯拉增压器的过程也很简单。
特斯拉无所不包，欢迎每辆电动汽车加入其网络！ @elonmusk pic.twitter.com/s83ty5bNyz
– 特斯拉拉吉 (@tesla_raj) 2023 年 3 月 1 日
正如这家电动汽车制造商最近在其官方 Tesla Charging Twitter 帐户上分享的一段视频中所指出的那样，用户只需选择一个超级充电站并通过 Tesla 应用程序停止充电。 在此之后，用户可以 拆除超级充电站的魔法基座 并连接到他们的车辆。
为 rivian 充电的 Magic dock 过程 @特斯拉充电 增压器 pic.twitter.com/TlwFAAk1k4
– 安东尼 H (@anthonyhensonev) 2023 年 3 月 1 日
这种简单性由一个 Rivian R1T 拥有者 他展示了他的全电动皮卡车如何在特斯拉增压器上充电。 只需几秒钟即可将 R1T 连接到增压器档位。 速度也不错，增压器为全电动皮卡车提供了大约 150 kW 的功率。
突发：一辆福特 F150 闪电插入斯科特谷的特斯拉增压器。 超级简单的过程和非常激动人心的时刻。 ?? @特斯拉 @elonmusk @特斯拉充电 pic.twitter.com/U0Aup2TnR6
— 特斯拉所有者硅谷 (@teslaownersSV) 2023 年 3 月 1 日
观察到同样的易用性 福特 F-150 闪电拥有者 谁在加利福尼亚州的斯科特谷使用了增压器。 与 R1T 所有者的体验类似，福特 F-150 Lightning 用户的体验几乎是无缝的。 Magic Dock 系统可能不像将特斯拉连接到增压器那么简单，但与其他主流 EV 充电系统相比，它明显更容易。
给电动汽车充电？
就像 1. 2. 3… 4 一样简单 pic.twitter.com/d2e2hjL9Ea— 千瓦 ?⚡️ (@klwtts) 2023 年 1 月 26 日
非特斯拉超级充电站项目具有成为美国游戏规则改变者的优势。 美国现有的 Supercharger Network 之外的 EV 充电基础设施毕竟不是非常可靠，而且有些使用起来很不方便。 EV 集团证明了这一点 千瓦 在一篇社交媒体帖子中，概述了使用特斯拉增压器为电动汽车充电与 Electrify America 之间的区别。
非 Tesla Supercharger 程序进行了首次测试——它的易用性非常棒
